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既然捷豹可以用八个字或两个单词来形容——优雅迷人，动感激情，或者是Beautiful & Fast。那么，我们选出至今最符合这一标准的10 款捷豹车，看看捷豹75年来的族谱上最显赫的那些名字。

1，XK120 年份：1948-1954发动机：3.4L 直列六缸 最大功率：134kW

        制造这款车的初衷是为了提升捷豹在赛车领域的知名度，本来没有尽享量产的计划。而在英国车展上，XK120 获得热烈的赞赏，于是里昂斯爵士决定将其量产。第一批240 台XK120 还是全铝制的车身。XK120 配备了双凸轮轴直列六缸XK 发动机，是非常了不起的技术创新。

2，C-TYPE 年份：1951-1953 发动机：3.4L 直列六缸 最大功率：153kW

        最漂亮的捷豹跑车之一，也是最早为捷豹夺下勒芒冠军的赛车。这款车型基于XK120 制造，一共只生产了53 辆，数量珍稀，流传至今的C-TYPE 堪称无价之宝。

3，D-TYPE 年份：1954-1957 发动机：3.4L 直列六缸 最大功率：186kW

        这是那个时代最最优秀的赛车，它所有的光芒和风采都留给了赛场。D-TYPE 在上世纪50 年代中期称霸勒芒，取得三连冠，掀起一股强烈的捷豹风潮。

4，E-TYPE 年份：1961-1974 发动机：3.8 升直列六缸 最大功率：198kW

        所有E-TYPE 都配备了独立悬架和盘式刹车，它是当时第一款时速可以到达240 公里/ 小时的车型。其后捷豹还推出了搭载V12 缸发动机的E-TYPE。

5，XJ13  年份：1966 发动机：5.0 升V12 最大功率：332kW

        捷豹在1966 年秘密研发了这款车型，它的外形如同D-TYPE 和E-TYPE 一样漂亮，而最高车速可以达到287km/h。可惜它没有参加任何赛事，现在成了收藏家争相找寻的对象。

6，XJ 年份：1968-1973 发动机：4.2升直列六缸 最大功率：183kW

        一个伟大的车型的开始。捷豹追求着更适合品牌，更加具有个性的发展道路。XJ 不但是完美设计的典范，它更是带了高水平的驾乘体验。XJ 树立了豪华车的新标准。

7，XJ220 年份：1989-1994 发动机：3.5升双涡轮增压V6 最大功率：404kW

        它曾是世界上最快的量产车。它的竞争对手是那个时代最卓越的汽车——McLaren F1、F40、EB110。它的售价高达36.1万英镑，但预定者依然络绎不绝。它代表了捷豹在速度领域的巅峰，现在看来，仍然是世界上最快的跑车之一。

8，S-TYPE 年份：1999-2008 发动机：3.0 升V6 最大功率：179kW

        S-TYPE 的外观设计很有特色，让人过目不忘。提到捷豹时，很多人首先会想到S-TYPE 这款适合家庭驾驶的捷豹轿车。

9，XK 年份：2006 至今 发动机：4.2升V8 最大功率：225kW

       伊恩·卡勒姆把阿斯顿·马丁风格的设计带到了捷豹，为这款21世纪的捷豹跑车注入了不同以往的新鲜元素。豪华、舒适、时尚，以及高性能在这款跑车上实现了融合。

10，全新XJ 年份：2009 至今 发动机：5.0升V8 最大功率：283kW

        传奇偶像以令人称奇的方式回归！它不再遵循那些令人乏味的设计法则，索性把几十年累积的荣耀和条条框框都推翻重来。我们要向伊恩·卡勒姆先生致敬。这款XJ 注定会成为捷豹的经典车型，在捷豹的历史上占据至关重要的一席