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Jeep自由光上市以来，订单破万，一起来看看车主的使用反馈吧！

【外观篇】

灬寳小呆灬(车主)是一个月前购买的16款2.4L专业版智能包，觉得外观看起来非常霸气，前脸很有个性，特别是后面的双排气管，看起来非常大气。回头率很高，心中的自豪感由然而升。

Cbsajihu(车主)同样是一个月前够买的16款2.4L专业版智能包，认为自由光的前大灯很酷，在路上回头率也还可以，进口转国产价格下来了，档次没变。

8A091(车主)和前两位一样一个月前购买的16款2.4L专业版智能包，居然也觉得前脸很耐看，尾灯也可以，看着这车不大和邻居车位的途观比的话车身要长五六十公分。

【内饰】

灬寳小呆灬(车主)：对内饰设计很满意，多功能方向盘、7英寸的彩色液晶仪表，还有8.4英寸的中控触摸大屏综合起来看上去非常的高端、大气、上档次。另外导航的路况还会在液晶仪表盘上显示出来，这点非常方便。总体来说，虽然不算豪华，但也不庸俗。

Cbsajihu(车主)：买Jeep买的是情怀，美式的那种粗狂的内饰当然是他必须喜欢的，也可以说是必须要忍受的吧，基本上还算满意。

8A091(车主)：认为中控台的造型设计缝线显得相当高档，真皮座椅气质不错，摸上那座椅真皮座椅的那皮子很细腻。前排座椅还印有Jeep的标志，情怀就有了，显得高端大气上档次。

【空间】

灬寳小呆灬(车主)：觉得前排空间很不错，座椅放到合适位置，头顶还是有足够空间的，副驾驶双腿放着很舒服。后排可以把座椅放躺一点，这样的空间是足够了，另外后备箱备有万用挂钩，也非常的实用。

Cbsajihu(车主)：认为日常乘坐的话绰绰有余，但是后备箱容量不算太大。

8A091(车主)：感觉空间一般般，在这个级别的算中等，不是特别大。储物空间够用储物格不是很多，而且后备厢也不大，放个儿童车就几乎不能放其他大东西了。

【动力和操控】

灬寳小呆灬(车主)：感觉动力在起步的时候稍微有点弱，但是毕竟JEEP自身的车重较大，这点还是可以接受的。速度上去以后动力还是很强劲的。还有就是它的9速自动变速箱，起步以后的换挡很平顺，基本没有顿挫感。开起来非常的舒适，据说它还会自动切换到两驱，这样的话又省了点油费。爬坡动力非常强劲，开上去很轻松。另外，在转弯的过程中，方向感很明确，女生打起方向来也很轻，基本不会跑偏。

Cbsajihu(车主)：因为是9速变速箱，前几挡起步有点肉肉的感觉，高速的时候很稳，提速换挡平滑度很高，完全感觉不到换挡了。 Jeep智能四驱配上4种路况模式，专门去各种地方试了下，小坡小坑完全不在话下。

8A091(车主)：认为加速一般，城市代步完全可以，越野比其他同类型的SUV出色，平常代步上省道跑一百左右车挺稳。操控是最喜欢的，安全带在紧急或者走危险路时自动就紧上了，车子的刚性也很不错。

【为什么选择Jeep自由光】

灬寳小呆灬(车主)：“由始至终，Jeep这个独特的品牌因素，一直是我心目中SUV的最佳首选，Jeep就代表越野性能出众。”

Cbsajihu(车主)：“看了途观和昂科威，外观不能吸引我，街上太多了而且四驱性能感觉不能满足我的要求，回家算了算，性价比还是自由光最适合，虽然刚上市没有任何价格优惠，但是同价格的配置还是自由光是在。一样是买车谁不考虑买一辆回头率高的车呢。”

8A091(车主)：“看过很多车型，途观有两万五的优惠，比较看好，森林人比同价位里配置低看好2.5的有超出预算，昂科威28T看好26.99的配置做工简直太豪华了，因为变速箱放弃了，这个时间正好Jeep上市了，去看了也试驾了，试驾员上照片里的大坡时，特陡，试驾员问我上去了哥你要吗?我说现车马上提走，就这么决定的很简单。”

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