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这十个部件不用每次保养都换(下)
类别:公司新闻时间:2015-12-15 16:49:03
6、减震器
更换周期:10万公里
漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
7、悬架控制臂胶套
更换周期:3年
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。
8、转向拉杆
更换周期:7万公里
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
9、防尘套
更换周期:8万公里
多用于转向机构,减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。平时多注意检查,一旦损坏,立即更换。
10、球头
更换周期:8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查,上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节,经常处于转动状态,需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内,润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。