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江湖大佬 看16款进口帕杰罗的深厚内力
类别：公司新闻时间：2015-12-31 11:23:02
对于任何一个喜爱越野驾驶、迷恋suv车型的人来说都不会感到陌生。在前段时间三菱推出了2015款帕杰罗，售价为39.8万-46.8万。而新款帕杰罗具体有哪些变化、那些增配呢？下面我们一起来看看吧。
3.0 V6 5挡自动 四驱系统强
3.0升24气门V6发动机，并没有在数据上进行太多挖掘，算是一台比较“经典”的发动机了， 没有目前的各种主流技术。这应该算是这类SUV的一大特点了，发动机的第一诉求是其可靠性，质量稳定且不“挑食”。所以不仅帕杰罗如此，普拉多也是这样，发动机性能甚至不及RAV4的2.5L发动机。
SS4-II超选四驱系统可以提供2H(高速两驱)、4H(高速四驱)、4HLc(高速四驱配中央差速器锁止)、4LLc(低速四驱配中央差速器锁止)。四种驱动模式，其中，2H为高速后轮驱动，是用户平日驾驶的首选;4H为高速四轮驱动，正常情况下前后轮的动力分配为33:67，需要时，动力可在33:67和50:50之间自动调整;4HLc为低速四驱配合中央差速锁工作;而当调至4LLc模式时，扭矩在原基础上又放大1.9倍，在爬坡时效果相当明显。
总结：从改款的角度来看，2015款三菱帕杰罗的变化并不大，外形的改变和配置的提升都很有限。但帕杰罗39.8万的起步价，比牧马人和普拉多都便宜，而且顶配版车型还能够得到后桥差速锁。对于喜欢自驾游或者越野爱好者来说，同价位的城市型SUV未必能满足需求。