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昂克赛拉：最适合新手驾驶的安全中级车

对于很多新手买车人来说，一部车最大的需求是便利性。也就是说，这部车要容易操控，如同“傻瓜相机”让许多不会摄影的人也享受到摄影的快乐，新手需要的一部“傻瓜车”。可以说，Mazda3 Axela昂克赛拉（以下简称昂克赛拉）就是这样一部车。

从安全角度来看，新手因为不熟悉操作，所以总是无法判断驾驶状况，甚至因此把一个完全可以避免的小事故演化为大事故。从这个角度来看，新手需要的是能够帮助驾驶者判断驾驶情况，并且帮助驾驶者采取正确操控的车。有资深交警指出，许多新手开车时总是手忙脚乱，尤其是在遇到紧急情况下更是如此。很多本来可以避免的交通事故，由于新手的慌乱演化成了悲剧。该交警称，如果一部车能够让新手很容易开，减少很多不必要的程序，交通事故的发生机率将减少很多。

而昂克赛拉完全做到了这点，拥有同级车中极致的便利性，甚至成为车主可以完全信赖的伙伴。例如，借鉴豪华车的内在设计和智能科技应用，昂克赛拉的A柱后移了100mm，带来更加开阔安全的驾驶视野；外后视镜设计在车门上多出的A柱可视空间大幅减少了转弯时的视线盲区；体现最新HMI人机界面理念的“平视化安全概念座舱(Heads-up cockpit)”，不仅充满豪华感和未来科技感，也在行驶时保证实现真正意义上“目不离路”；直立式7英寸多媒体液晶屏幕内有蓝牙电话和短信通信、APP热门应用软件、实时路况导航、倒车影像及ECO节能驾驶显示(i-Stop、i-ELOOP、油耗履历)等丰富功能，屏幕设计在中控台上方可有效减少视线的转移令行车更安全，其所有功能都能通过触摸屏或中央控制人机交互系统进行操作。

尤为值得一提的是，昂克赛拉的中央控制按键设计极为人性化，当驾驶员自然放下右手后五个手指正好对应五个按键功能，驾车时无论是选歌换台、调节音量，还是使用蓝牙电话、导航、查阅信息，都极为安全、轻松。由此可见，昂克赛拉在智能科技应用方面已经走在同级车前列，人性设计和智能科技势必将重塑人与车之间的关系，成为车主最贴心的伙伴。此外，这种设计还有效避免了低头寻找按钮、按键等极易发生危险的状况，能够确保新手在驾驶的时候，轻松掌控，最大程度上杜绝交通事故。

截至目前，CX-5在欧、美、日等全球严格的安全测试中均得到了高评级，其中包括美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）和美国公路安全保险协会（IIHS）、欧洲EURO-NCAP、日本JNCAP等，特别是美国IIHS推出的号称全球“最为严苛的安全碰撞考核”—25%偏置正面重叠碰撞测试结果显示，CX-5已超越绝大多数同级车。

主动安全方面，CX-5采用的全新“创驰蓝天”底盘技术，有效地缩短刹车距离和抑制了制动点头现象；其i-STOP智能怠速停止系统目前在更高级别车型中也处于领先地位，首创的缸内燃油直喷点火启动方式，使发动机再启动所需时间仅0.35秒，属于世界领先水平，令驾驶者在面对我国各大城市频繁的堵车路况时也应付自如。不仅如此，CX-5卓越的安全性能还依赖于诸多顶级配置的辅助：DSC（动态稳定控制系统）+TCS（牵引力控制系统）、ESS紧急刹车警示系统、HLA上坡辅助系统、前后共8探头雷达/倒车影像、自动防眩目车内后视镜等，也均是具有高技术含量的先进安全装备。

如此高规格的安全配置使CX-5在面对任何路况时都没有后顾之忧，配合“创驰蓝天”技术带来的媲美F1赛车的13:1高压缩比动力表现，0.15秒超越神经反应的换档速度，使其成为真正引领技术潮流的先锋座驾，令驾驶者充分体验“人马一体”的至尊享受。