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Mazda CX-5全球产量达100万辆

首次引入i-ACTIVSENSE系统 全新CX-5安全再升级

全新Mazda CX-5（以下简称CX-5）上市在即，马自达汽车株式会社宣布，至2015年4月末创驰蓝天车型CX-5的全球累计产量已达到100万辆，达成这一纪录的用时为3年5个月，仅次于另一款创驰蓝天车型Mazda3 Axela昂克赛拉。在国内，自2013年以来以CX-5为开端，长安马自达连续导入“创驰蓝天”技术新车型，实现了产品竞争力的大幅提升。

特别是在安全方面，通过创驰蓝天四位一体技术、高规格电子安全装备等先进主被动安全技术，CX-5树立了同级车的安全标杆。6月，全面优化升级的全新CX-5即将上市，新车型将首次引入采用马自达最新主动安全技术的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，产品实力再上新台阶。

站在原本就比较高的起点之上，长安马自达深刻洞察到消费者的需求变化点，通过由内而外的全面优化，再次提升了CX-5的产品力。从展出车型看，全新CX-5的横条式高亮运动格栅造型、19英寸双色运动铝合金轮毂等外观改进，进一步突显了SUV车型的精悍、动感魅力。内饰方面，全新CX-5多处采用了金属拉丝面板、亚光镀铬点缀、软质皮革包裹等高端消费者注重因素，导入带中央控制旋钮的MZD CONNECT马自达悦联系统，质感和豪华感大幅提升。CX-5还新增了EPB电子手刹、AT变速箱直排换挡、前伸式中央扶手箱，为后排乘客增加了空调出风口，有效提升了前后排的驾乘舒适性。

而新车型最大的看点当属首次引入的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，该系统全面体现了马自达的“主动安全”理念，包括了SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统和RCTA倒车预警三大安全系统。

以颇具智能驾驶意味的SCBS低速刹车辅助系统为例，在路况复杂的城市驾驶，一旦控制不好车速，刹车不及时，追尾等事故极易发生。SCBS低速刹车辅助系统就像是您的驾校教练一样，通过判断本车与前方车辆的距离，有效降低上路开车的安全风险。据调查，车辆拥堵时的事故高发车速往往是在4-30km/h之间，全新CX-5的SCBS低速刹车辅助系统工作时间就设定于此。当监测到两辆车距离过近时，SCBS系统会自动刹车减速避免伤害，在20km/h速度以下时会自动停车避免追尾。因此，该系统能够为车内乘员尤其是儿童颈部的安全提供重要保证。要知道，一旦发生追尾事故，碰撞力给儿童的颈部带来的伤害是巨大的，SCBS能够判断与前方车辆的距离，如果一旦距离过近，会自动降低车辆的行驶速度，避免危险情况的发生。

BSM盲点监测系统则能有效降低驾驶盲区的危险。当车辆以15km/h以上的速度行驶时，如果系统监测到旁边车道从后方有车辆接近时，会在测到车辆一侧的后视镜上显示，提示警告驾驶人员注意。RCTA倒车预警系统帮助您倒车出库时，如果监测到后方有车辆接近，系统将发出预警，提醒协助驾驶员进行安全确认。

此外，全新CX-5的i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统更为您在恶劣路况下的安全驾驶保驾护航。215mm的超高离地距与智能介入、可分配后轮50%动力的AWD智能四驱系统，可以让全新CX-5帮助您在过马路牙子、冰雪路面、泥地、坑洼地时，同样应对自如，在效保证操控性的同时，使驾驶者面对恶劣路况也不用瞻前顾后。

作为在全球120多个国家地区销售、成功带动马自达全球汽车销量的功勋车型，CX-5迄今已独揽60多项全球大奖，并连续两年力压CR-V、RAV4摘得日本SUV销量冠军。自2003年由长安马自达倾力导入以来，CX-5凭借“魂动”外观、精致内饰以及先进的“创驰蓝天”技术，引领了“高效能新锐SUV”市场风潮，新近又晋升跑男座驾频频亮相热门综艺节目《奔跑吧！兄弟》，市场热度居高不下。有理由相信，更“懂你”的全新CX-5，一定会令更多人爱上CX-5，一起奔跑在蓝天下！