潍坊广泰丰田

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一汽丰田 以“综合安全”为目标

类别:公司新闻时间:2014-11-19 18:09:18

 丰田的安全目标

丰田在安全领域以交通事故零伤亡为远景目标,同时从主动安全、被动安全以及预防碰撞安全系统等方面开展汽车安全技术的研发来实现这一目标。

在丰田,安全技术及车辆的开发是以综合安全为目标的。

综合安全是指统合车身搭载的各项安全技术和系统,通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆间的协调,实现根据道路状况进行最适宜的驾驶辅助,真正实现不易引发或不轻易引发事故的汽车。

一直以来,丰田本着“TODAY for TOMORROW”的理念,围绕环境、安全、舒适三轴心开展技术开发活动。为了应对越来越多样化的事故形态,丰田公司在研发过程中,每年都进行约1500次安全碰撞试验。通过这些模拟真实场景的碰撞试验,运用事故调查数据,使用模拟技术等推进车辆及安全装置的技术开发,最后通过实车试验进行性能评价,进而产品化,提升丰田车的安全品质。

丰田的安全理念

只有对人和地球没有伤害的车,才能成其为好车。一直以来,丰田都致力于制造这样的好车,不断追求功能性和舒适性的提高,更致力于制造环保且安全的车辆。

今后丰田还将继续努力研究如何提高车辆的基本性能、制造更加安全的车身结构和研发各种安全装备,以追求世界高水准的车辆安全性。

主动安全

丰田在汽车的主动安全方面,不但充分考虑如何确保车辆的行驶、转向和制动这三个基本性能,而且还要保证驾驶者能准确无误地进行操控。

丰田主动安全技术包括:1)带EBDABS2VSC系统(3EPS系统(4)人性化的仪表盘和显示屏(5TRC系统(6VDIM系统(7HAC /DAC8BA9AFSPCS

被动安全

丰田考虑的被动安全是汽车发生碰撞时,可吸收碰撞能量的车身和保护乘员的高强度座舱空间,以及约束乘员的安全保护系统的结合。

丰田认为,不仅要用法律规定的安全标准,规范车辆的被动安全,还应对车辆进行安全评价,广泛地收集实际发生的各种交通事故的数据,追求更具实效性的安全性能。

丰田被动安全技术包括:1GOA车身(2WIL概念座椅(3)预紧限力式安全带(4)安全带未系报警装置(5SRS空气囊

一汽田C-NCAP碰撞车型

2007年,一汽丰田旗舰车型CROWN皇冠斩获C-NCAP安全碰撞五星;

2008年,最值得信赖的家庭轿车COROLLA卡罗拉又摘五星桂冠;

2009年,一汽丰田入门级车型VIOS威驰荣获五星级评价;

2011年,一汽丰田SUV车型RAV 4荣获C-NCAP安全碰撞五星;

201112月,一汽丰田中高级车型锐志荣获C-NCAP安全碰撞五星级评价

验证了一汽丰田旗下的汽车商品所达到的世界级高水准的安全性能。