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象山，位于浙东丘陵的沿海地区，东海之滨。象山港，我国优质的深水海港。相比于舟山群岛的人人尽知，象山更为低调些，一如这个地方平静的海港一样，静静地庇护着进进出出的渔船。作为来自山东半岛的孩子，其实对于海并不陌生，春夏秋冬的海都看过，但是那毕竟是北方的海，更为肃穆，透着股豁达的劲，南方的海到底什么样，我想亲自去看看。

另外，读过一些明史抗倭的故事，象山是著名的抗倭前哨，是戚继光、俞大猷等抗倭名将浴血奋战过的地方，也是徐海、汪直等“海贼王”兴盛灭亡之地，可谓是有着波澜壮阔的故事，我对象山的好奇已经是由来已久。

明朝对待海洋文明实在是一个奇怪的朝代，“只愿千帆万舶下西洋，不许片板寸周补鱼虾”，禁海令就这样扼杀了当时昌盛的中国海洋文明。

另外，提一句，香港邵氏导演胡金铨的《忠烈图》就是以俞大猷抗倭故事为原型写就的，老派武侠电影扛鼎之作，非常值得一看，那时候，日后叱诧风云的洪金宝还在里面演个倭寇反派，而元彪、元华，甚至成龙，这些以后香港动作电影的中坚力量在此部电影里面还是战斗力基本为渣的倭寇、明兵甲乙丙丁，出场没多久就被秒的那种。

（书生侠客白鹰）

（看着衣服的细节还原度就知道胡金铨是个考据狂，这个女生就是英气逼人的徐枫，没错，就是现在汤臣集团的老板，昔日影后今日女王。）

（当年的洪金宝，白胖子像个白馒头）

（当年的元彪嫩的掐出水）

（PS，胡金铨更是香港武侠电影宗师，以楼主个人意见看，是比张彻艺术成就还要高的大咖，对他感兴趣的可以重温《侠女》、《空山灵雨》、《迎春阁之风波》、《山中传奇》、《龙门客栈》，他算是徐克的恩师，也参与了《新龙门客栈》的拍摄与制作，《新龙门客栈》还是很明显能看到他风格的影子，后来因为与徐克观念不合，愤而从电影制作中隐退，徐克徐老怪，大家都懂的，那个时候以徐克为首的香港新武侠电影正成为风潮，后浪前浪，虽然伤感，但也在所难免。）

（新龙门客栈剧照）

（老龙门客栈剧照）

扯得有点远，但是对南方的海的印象，说实话，大多来自于黄金时期的香港电影。这天，终于成行，叫上车友、朋友、同事一起自驾前往，南方的海，象山港，我来了。

G60新桥口集合，同行的车辆有菲亚特菲翔、致悦、新英朗、科鲁兹、福克斯等，一水的A级家轿，权且叫做“A级五侠”吧。

为方便通讯，还从朋友公司弄了几台手台，那个弹弓是朋友的“打鸟神器”，每次出行必带，装备版“弹指神通”吧，此外，车一摆，还是菲翔、致悦的前脸耐看一些，一整条镀铬条更有运动轿跑的风范，讲设计，还是意大利人完胜，菲翔“小玛莎拉蒂”的口碑不是白给的。

一路300公里无话到象山。象山服务区真的是我见过的最漂亮的服务区了，意式托斯卡纳风格的建筑美到爆，意式建筑陪意大利国民车，很搭对。

4679的车长，2708的轴距，让菲翔拥有A级车中最为雄伟的车身尺寸，“大”的特别正点

（小伙伴在此休整一下）

别激动，这还没到海。

（有道是，平生不识菲亚特，便称车迷也枉然。意大利百年车企菲亚特在小车制造方面的水平还是首屈一指的。）

即将起身离开服务区，去往象山石浦，最后一张。

直奔饭店，上海鲜，是不是有点土豪？暂且叫做“豪气冲天”吧，“小二，上好的饭菜摆上来！”

海鲜馆的点菜方式就是这么简单粗暴，拉到厨房间，看着时鲜的各式海鲜，现场点单。

饭吃罢，继续赶路，到石浦，已是日薄西山，终于看到了南方的海，远山如黛。

收工的渔船让石浦这个小港口显得喧嚣很多。

（天色渐暗，看来一定要在此夜泊了。）

这个大叔就这样悠闲地坐在船头，好不潇洒。

这种孤独冷傲的劲头让我想起了《新龙门客栈》中，

<贾公>：呵呵，这位老弟龙肝虎胆，语出不凡，请问高姓大名？
<莫>：浮萍漂泊本无根，天涯游子君莫问。
<周>：来，为这个没名没姓的年头干一杯。
<贾公>：好，我就赔君喝了这杯无名酒，干，请！

是啊，人生一隅，如草木一秋，值得为这无名无姓的年月干一杯，饮杯，畅意而活。

开了一天的车，找了个旅馆就早早睡了。

第二天早早被同伴叫醒，说是去一个影视城看看。

近前，看了一下，觉得有点无聊，就没有买票进去。

这石雕应该是当地渔民斗海妖的民间传说吧，由当地的车友可以出来给大家讲一下。

地方叫做中国渔村皇城沙滩。

附近村落转转，竟然找到两把霸气的斧头！

（朋友说整个霸气的合影，但是不要露脸，看来在外面欠了人不少钱啊！！！）

（360的业务真是大！！）

在这样一个海岛兜兜转转，还真是多亏了菲翔8.4吋的多媒体导航，相应快，路线规划也很精确，自驾游利器！

方向盘也很粗壮，握在手里很充实，很有驾驶感。

（菲翔这大天窗也是很给力的。）

跑进港口来一张。

繁忙作业的渔船工人们。

跟着致悦过桥。

可以遥想当年繁华，明朝时期远东数一数二商埠，中国海洋文明的若火如荼期。

菲翔这悬浮的引擎盖，是不是很有豪车的风范？

车尾鸭尾式扰流设计也很耐看。

朋友说要表现辛辛苦苦搬砖才买来了这辆菲翔，还是不能露脸，好，满足他。（其实菲翔车友都明白，1.4T 7速双离合，10.88万起，菲翔的价格算是A级车市中最具良心的价格了。）

偶遇菲翔车友，必须合个影。

车尾来一张。

接下来就是返程了，顺便说说菲翔高速路的表现吧。我开的这辆菲翔是1.4T 150Ps的高动力版本，动力那叫一个没得说，杠杠的，2000转左右涡轮开始介入，加速可以说是随心所欲，7速双离合的升降挡逻辑也很清晰，比较贴心，非常能领悟你的操作意图，变道超车之类的实在是太轻松愉快了，十分具有驾驶感，菲翔完美继承了菲亚特的跑车制造基因。