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金名仕斯柯达提示轿车技巧涉水注意方面

类别:用车指南时间:2015-07-01 09:45:05

 金名仕斯柯达提示轿车技巧涉水注意方面 
  面对一汪水潭,是冲过去,还是退回去?如果心里没底,可千万别冒险去“勇闯龙潭”,车辆一旦“呛水”,那可得花一大笔钱看病,损失动辄上万元。
  今天这份汽车防淹完全手册,将为你提供多方面知识,告诉你面对暴雨侵袭,车友该咋办。在遭遇下一轮暴雨时,让我们做到有备无患。
驾车技巧
  最危险的不是排气口而是进气口
  测试1:排气口
  谨慎高度:只要不熄火涉水无压力
  排气口的高度都较低,但是排气口没入水中基本不会对车辆造成任何影响,经过测试,因排气压力存在,只要发动机在运转(哪怕是怠速),水就不会倒灌进排气管。不过专家还是建议车主在通过积水时,保持稍高的发动机转速,以维持较大排气压力,确保安全。倘若车辆在水中熄火,水如果倒灌进排气管,三元催化器可能会因此骤然冷却而受损。
  测试2:轮胎
  安全高度:涉水深度别超半个轮胎
  业内比较通常的说法是建议涉水深度不要超过半个轮胎,这个深度下的水,不会对车辆造成不良影响。绝大多数车辆实际上的涉水能力会高于半轮高度,不过考虑到涉水通过时会形成波浪,半轮高度是比较保守,但却是最安全的限度。
  测试3:车门
  危险高度:别让车内进水打湿仪器
  虽然现在车辆的密封越来越好,门框有一到三层密封条进行密封,但是因为车辆尾部有通风口,以及防火墙上有孔洞等原因,水一旦没过门槛,也可能导致车辆内部进水,打湿车内地毯甚至仪器设备(例如,位置较低的车身电脑或者通常位于中央通道上的气囊电脑等)。虽然车辆电器一般都有一定的防水处理,但不能保证绝对安全。
  测试4:进气口
  极限高度:不能高过发动机进气口
  发动机进气口相当于车辆鼻子,一旦进水就会导致发动机熄火甚至严重损坏。经实测,多数车辆进气口高度略高于整个车轮高度,出于安全考虑,建议涉水深度不要大于轮胎高度。


   

数据分析
  1.一般而言,车型越大,涉水极限越高,例如,小型车的半轮高度和进气口高度往往比其他级别车型要低一些。
  2.不能想当然地认为SUV涉水能力就比轿车强,
  3.个别车辆因为设计原因,可能在某项数值上会低于同级别的车型。
  4.硬派的越野车在涉水能力上确实占有起手。
  5.通过实测数据我们发现,你不要以为跟着一辆比自己“矮”的车辆去涉水就很安全,因为设计的原因,你的车的涉水极限可能比看似车身比你低的车更小。
  涉水方法
  保持低挡和较高转速以较慢车速通过
  1.事先了解水深,不要冒险涉水。可以观察前面车辆涉水时的情况来判断水的深度,也可以自己下车趟水或者拿竹竿木棒测量水深。
  2.“紧走沙慢走水”是经验之谈,保持低挡和较高转速,并以较慢车速通过积水路段。手动挡一般挂一挡,自动挡可以挂L挡或者1挡。涉水要一气呵成,不要中途停顿或者换挡。
  3.涉水后轻踩刹车,消除刹车碟或者刹车鼓的积水,让刹车效果得到恢复。
  4.涉水后尽快冲洗车辆底盘,防止污水腐蚀底盘。
  5.通过较深积水后,要检查车辆的变速箱油和机油或者差速器油是否受到污染。
  6.涉水后立即下车检测自己车辆的车牌是否被水流冲掉。


  

逃生指南
  被困车内时别忘行李厢应急逃生开关
  如果发现情形不对,例如水深超过想象,或者车辆在水中熄火,建议你还是赶快弃车而逃,再寻找外援救车,毕竟人身安全比车辆更重要。
  1.涉水前,解除中控锁,降下车窗。万一被困车内容易出来。
  2.如果被困水中,车窗紧闭,车门因为压力打不开,可用救生锤或者其他硬物敲碎侧窗玻璃逃生。一般而言,敲击侧窗玻璃的四个角比较容易敲碎。在车内进水后,内外水压比较平衡后也容易开门,此外即使是中控锁,一般也可以手动解锁。被困车内时,保持镇静,切忌慌张。
  3.有的车辆的天窗有手动开启功能,应急手柄可能藏在天窗控制面板背面,有的车辆车内可放倒椅背通往行李厢,行李厢有应急逃生开关。被困水中时,这些功能都能保你平安。建议购车后,详细阅读说明书,了解车辆的相关功能。
  测试说明:
  为了比较准确地反映车辆的状态,本次实测车辆均为已经使用过一段时间的二手车辆,减震弹簧可能会有一定衰减,其车身高度有可能比新车略低。
  另外需要说明的是,所有车辆都是在空载时候进行测量,在实际驾驶时,因为有载物和载人的关系,其车身高度可能会更低。此外,人工测量难免存在误差,特别某些车辆的进气口高度比较隐蔽,只能大致猜测其位置,所以实测数据仅供参考。
  
  在发生暴雨灾害时,行车应注意以下几方面:
  ?下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。
  ?如出现熄火,切勿再打火,将车移至安全路面或等待救援。
  ?涉水通过路面时,一定要下车观察路面水的深度,以不淹没排气管或轮胎一半为标准,不要跟车,以免前车熄火自己进退两难,进入涉水区稳住油门,不要换档或停车。
  ?路上行人的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和 自行车抢行,防止撞倒行人。
  ?雨季行车,尽量少变道。如果碰到万不得已必须变道,驾驶者需注意,变线前先收油,将速度降下来,然后打开转向灯,这样可以对窗外的情况了解得更清楚些,在确认情况比较安全后,看后视镜,变换车道需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正,如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。

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