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大众永明 爱车讲堂之故障灯之谜

类别:优惠信息时间:2017-12-01 11:59:51

本期内容时候“故障灯之谜”,亲爱的车主朋友们,如果您爱车的仪表上显示或闪烁不同形状的故障图形时,请不要慌张,根据以下的内容您可以初步判断出是车辆的哪个部份出现了问题。当然,要解除故障还是请您到我们乐山联合专营店来,由我们专业的售后技术服务团队来为您排除。

•常见故障图标

  在我们平常的用车过程中,有时我们爱车的仪表上会出现一些指示灯的图标,或红色的或黄色

那大家都知道这些仪表上显示的图标都是哪些故障吗?今天,我们 就来给大家详细的解答一下!

•发动机故障灯•

•那是否这个灯一亮就表示有问题呢,答案是否定的。正常车辆,当钥匙拨至ON档时,此灯就会被点亮,启动后自动熄灭。当一旦车辆启动后,此灯若不灭即表示车辆存在故障。•此类故障仅限电气类故障,注意仅为电气类,即仅能反应车辆各类传感器、线束接触等异常,机械类故障及ECU本体故障,故障灯是反馈不出的。•发动机故障灯亮原因有很多,在此就不再赘述,相信大家上网一搜就能搜到好多,但大多数你读了只会觉得貌似都很有道理,他们会将可能油耗不好、哪哪传感器不好,也仅仅是可能,其实对车主都毫无用处。

•在此仅提如下建议:

1、故障灯亮后,首先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动,冒黑烟或难启动等问题,若有则尽量不要再启动。•2、若发动机运转正常,可正常行驶,则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的,服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码,获得故障信息有针对性的修复。•3、若发动机运转正常,车主也可试试轻插各个线束接头,可能为某处接头虚接导致,又或是将钥匙重复拨至ON档看能否消除。•总之,当发现车辆故障灯亮后,没必要慌,也不必担心,现在科技越来越发达,出现电气类故障最多也就会影响整机油耗,短时间的运转并不会对发动机寿命产生较大影响,但请务必尽快至维修点或服务站确定原因,防止由于长时间的故障原因造成油耗提高、磨损、积碳等,到时产生机械类故障那就得不偿失了。

蓄电池故障灯


当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到4S店检修发电机及充电线路。

•与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 
由于汽车非常依赖蓄电池,因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯,用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路,用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低,则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭,最常见的原因是交流发电机皮带断裂,另一种可能是交流发动机出现严重故障。 
汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。

水温报警灯


通常,我们日产车在早上冷车打燃时,水温灯的图标是绿色,超过65度或者是热车3分钟后会熄灭。水温超过95度以上,仪表上就会显示红色水温灯图标,禁止车辆再行驶!

•油表灯亮了还能行驶多久?


 正常情况下,油表黄灯亮后,车辆还能够行驶不低于50KM。油表灯亮后,邮箱底部还剩余10-12L油量。油表灯亮后请及时加油,疑问油泵是用油来进行冷却的,加油量不够,会影响油泵的冷却效果,同时,油泵的工作噪音也可能会变大。  


(顺序依次是)

发动机故障灯

电瓶指示灯

机油灯

水温指示灯

轮胎气压灯

刹车片限位灯

防抱死系统指示灯

安全气囊指示灯

前速指示灯

雨刮液位指示灯

(其他更多的指示灯如图)


常见疑问来支招

•新车磨合需要注意什么?


•1、无论快慢,请不要长时间恒速行驶•

2、请勿让发动机转速超过4000RPM•

3、请勿在任何档位下全踩油门•

4、勿快速起动•5、尽量避免急刹车

•为什么感觉车轮轮胎面磨损过快?


•胎压过低,易导致胎肩异常磨损,并且加速热量的累积,影响轮胎寿命;同时,轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升。胎压过高,易导致胎冠异常磨损,影响轮胎寿命,同时,胎压过高会降低车辆乘坐的舒适性及直行性,可能产生跑偏;前轮胎压左右不均,会降低车辆的直行性,可能造成车辆跑偏的现象,同时轮胎胎压过低或者过高都可能会引起爆胎。

•车子在早上起动时怠速高,可以达到1500RPM以上,这是不是故障?


•这是车辆冷车高怠速的过程,属于正常现象,在冷车起动车辆时,为使发动机迅速升温,尽快达到最佳工作温度,设置此时的怠速转速要高于正常的怠速转速,一旦完成暖车过程后,怠速转速即可回到标准范围之内(650——800RPM)