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目标跨入万台俱乐部 新C4世嘉全方位解读

类别:公司新闻时间:2016-01-02 16:12:51

老车型不着急停产,而是换上了新颜后,再以一个实惠的售价续写生命。这在当今国内市场上已经形成了固定模式,并且这类车型常常还有着不错的市场表现,C4世嘉正是这样一款车,来一同看看本篇全面解读。

 

可以看到,其10.78-16.48万的售价完全是冲着大众朗逸/宝来而来的,本文将会对新C4世嘉进行全方位解读。

 

C4世嘉全系车型导购

首先先来重新快速了解一下C4世嘉是一款什么车

都说多生孩子好打架,在竞争白热化的紧凑车型市场中,不少厂家都设立了2-3款车型来攻占不同的细分市场,真正做到无死角覆盖。东风雪铁龙自低到高则拿出了爱丽舍、新C4世嘉以及C4L。C4世嘉相比于作为入门级爱丽舍身上的廉价感和C4L有些高企的售价而言,要更趋稳妥中庸,或许会是许多人最终的权衡之选。

C4世嘉是生产与神龙公司全新的中级车平台,并匹配了PSA集团目前主推的1.2THP、1.6THP两款涡轮增压小排量发动机。

外观诉求沉稳,但法国设计师天生就拒绝沉闷

不难看出,C4世嘉完全在外观上可以说换上了全新的形象。有了一个中庸而又耐看的形象,对细节把控很用心,并不缺失设计感。这样的好处自然是受众面广,让全家老少都不难接受。 

 全系配备6AT,主推1.6NA和1.2T

C4世嘉有着三款动力,首先是延续了黄金排量的1.6L CVVT发动机,现在已经广泛装备在PSA旗下紧凑型车上,此外还换上了1.2THP和1.6THP两款涡轮增压+燃油直喷发动机,特点仍旧是涡轮介入时间早,动力响应积极。

PSA的第三代6AT依旧选用爱信供货,宽阔的变速器速比范围,使发动机在各种工况下都能选择最适合的档位进行工作。带有雪地模式和运动模式,需要注意的是,从工信部油耗数据上来看,1.6L自吸发动机在油耗上的表现已经不如新一代THP发动机。

1.2THP和1.6THP车型均配备了启停系统,可轻微降低城市路况下的油耗表现,并且在1.2THP手动挡车型也有配备,这对新手来说,熄火变得不再可怕。

内饰坚持雪铁龙的精细质感,根据中国人消费喜好标配了大屏

全新的内饰舍弃了过往太过个性的固定式方向盘,为了更好地吸引买家,全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统,即便是入门版车型也省去了后期换装的成本。

 车漆、轮圈等外观选择

新C4世嘉共有5款颜色可供选择,分别为:珠光白、琉璃金、水晶银、碳晶黑、玛瑙红、铂金灰。轮圈分为了16和17寸共计三个版本,17寸轮圈仅供应1.6THP顶配车型。轮胎规格为常见的205/55 R16以及215/50 R17。

根据配置高低的不同,新C4世嘉分为了舒适性、豪华型和旗舰型,综合来看,豪华型的配置最为周全,且相比于舒适型售价上浮合理,是权衡之选。我们会按照外观、内饰和安全三大部分进行比对,差异性一览无余。

 

 

 

 

豪华型增加有流行的LED日行灯,在车门把手和侧窗下沿增加有镀铬装饰,轮圈换上了抛光设计。而旗舰车型又增加有自动大灯、外后视镜加热装备,只有1.6T旗舰型车型专享有17寸运动轮圈,样式帅气。

 

内室部分,为了区分档次,主要在座椅材质上有所区分,三个配置各不相同,此外旗舰版车型配备了天窗、电动座椅调节和无钥匙系统,这几项都是提升舒适性和面子的好装备。而豪华版车型,已经配备了自动空调、定速巡航和真皮多功能方向盘,结合增幅合理的售价,还算值得。

 

 

C4世嘉全系厚道的配备了博世ESP电子驱动防滑系统,在同级车中起到模范效用。豪华型依然是我们推荐的配置,增加了6个安全气囊这样的硬性安全装备。倒车影像和雷达省去了车主后期加装的麻烦,毕竟原厂配置用起来更顺手,故障更少。

 

旗舰车型增加了盲区监测这样的主动安全装备,胎压监测和自动防眩目后视镜则是两项贴心的装备,日常用得到。

推荐车型:

i)首选车型:1.6L豪华型(MT:11.68万,AT:12.88万),1.2THP豪华型(13.98万)

三款豪华型配置未来将会成为市场主力,购买10万元+的家轿用户,普遍对舒适和和安全性装备有一定要求。豪华型能够提供6安全气囊、倒车辅助、定速巡航、多功能方向盘,这几项好用的配置。如果预算卡的不是太紧的话,完全可以尝试1.2THP豪华型,整体动力表现较1.6L更为活跃,日常驾驶中也不会感受到是一部三缸发动机,且油耗更为经济,可以说,1.2THP豪华型是C4世嘉最得当的配置。

ii)备选车型:1.6L舒适型(MT:10.78万,AT:11.98万),1.2THP舒适型(MT:11.88万)

吸取了308s上的教训,此次新C4世嘉增加了1.2THP手动车型,而且成为了神龙出品的最低价1.2THP车型。不过仅提供有1.2THP MT舒适型一款配置,MT豪华型只有1.6L有的挑。同一配置,1.2THP较1.6L贵出一万元左右,个人认为,若是对于动力有一定追求,喜欢涡轮增压动力带来的持续加速感,还是优先考虑1.2THP车型吧,当你成为车主后,会发现其发动机的综合表现会超出许多人的预期。

(旗舰型可选装车载互联+导航系统)

iii)任性之选:1.2THP旗舰型(15.38万),1.6THP旗舰型(16.48万)

 

能够充分从售价上体现到旗舰型的身份,总体来看只是增加了盲区监测、胎压监测这样的安全装备,导航功能还需要选装,整体性价比比较低,况且这等价位完全可以考虑更高级别的C4L了。综合来看,旗舰型不做推荐,预计未来会有较大的市场优惠。