六安星众汽车销售服务有限公司

自家小蓝是去年买的，开了将近5000多的公里数，在坛子里面也算中规中矩，不多不少。虽然在我眼里他还是新车，但是外观看起来好像已经饱经沧桑了（大男子对车养护不周，罪过罪过），毕竟他也追随我去了好几次外地，坛子里面关注蓝驱的不多，今天也替我蓝驱家族来宣传宣传，希望更多的人加入进来。

(手机里唯一一张在外面的照片，那时候本来想拍来做提车作业的)

买车原因和很多车友一样，家里有了新成员，有车毕竟要方便很多。总之理由千千万，而买上海大众的途观蓝驱版的原因，上海人的上海大众情怀，又是上海大众国产的第一辆SUV车型，而且也很符合我现在从事的环保行业，总之量身定做。

(地库)

（内饰）

整车操控性能还行，高速上随着车速的上升，方向盘也是越发加重，没有日系车的飘忽感。很多车友都说有异响，我不知道是公里数没到还是什么，我没有发现有异响，也许是蓝驱的原因吧（嘿嘿）。

在用车方面就是一个字，省。买之前还并不知道蓝驱有发动机启停，印象当中启停多数使用在自动挡车型，而没想到这个手动的也有，还有就是大众的制动能量回收，刹车的时候将多余的能量转化为电能来存储这个的确很环保，其实这个有点类似于Lexus的油电混合的原理。而我平常上下班都是拥堵路段，走走停停的，最高油耗在10左右，而一般性路段在8个左右，高速上的话就基本在7个左右。的确比一般性SUV甚至轿车都要省上不是一丁半点，1.4T的马力买的时候是唯一的顾虑，就是怕马力太小，小马拉大车，开完之后发现多虑了。

手动挡还是有很大的可玩性。虽然是SUV，但1档2档给油车子还是很容易窜出去的，没有想象当中那么肉，高速也拉过170，180。家用完全没什么问题。我是在4800公里的时候去做的保养，保养第一次是送的，基本免费只是我换了全合成的机油补了260元的差价，用油方面 2.0 基本都要上97的油而且国内油品差，几个朋友基本都要上添加剂，而我这1.4T的93，92都没啥问题，动力还是依旧，没有什么影响。

现在油价虽然连跌，但是在天朝你懂的，作为环保工作的从业者还是希望大家更多关注这种蓝驱或者油电混合的车型。

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