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      尚纳采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，并且针对中国道路做了特别设计，应用模块化的组装技术，底盘核心部件均来自德国著名品牌。适合我国各种形态的路面，承载能力强，具有良好的通过性和舒适性，品质卓越，经久耐用。麦弗逊悬挂由起支撑作用的减震筒、三角支臂、螺旋弹簧组成，是现在非常常见的一种独立悬挂形式，大多应用在车辆的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及下摆臂组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。麦弗逊悬挂最大的特点就是体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。扭力梁式悬挂通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳。其构造较简单、刚性强、承载力大。