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 2017CTCC中国房车锦标赛战火重燃，5月14日，在首站广东珠海的角逐中，上汽大众333车队旗开得胜，车手与凌渡GTS赛车配合默契，揽获厂商杯冠军与第一回合车手冠军。

在前一日的排位赛上，上汽大众333车队的王睿于大雨中抢得杆位，接下来在正赛第一回合中率先出发，一路领跑全场；同时，从第九位出发的队友艾明达实现精彩超越，这位来自澳门的GT赛名将一路追至第三，并将优势保持到了最后。

从去年4月北京车展的惊艳亮相到燃动奥地利沃特湖改装节，到携手上汽大众333车队取得多次分站冠军、年度车手总冠军，凌渡GTS在赛场内外都表现亮眼，堪称“性能新贵”。今年的凌渡GTS赛车在动力、操控与稳定性上都更为出色，能够让车手尽情发挥出自己最棒的水平。赛场外，凌渡GTS不改高性能座驾本色，凭借澎湃动力、优异操控以及周到的安全防护，将赛道激情带到日常生活中，受到“性能控”的喜爱。

动力澎湃  6.9秒带来极速激情

速度，是赛车运动刺激肾上腺素分泌的奥妙所在。赛道上，一辆赛车动力所代表的速度与加速度以及换挡反应，决定着谁将抢占毫秒率先冲线。在城市高架上，凌渡GTS从容演绎速度与激情，在脚踩油门的瞬间点燃性能控车主的血液。

凌渡GTS搭载的EA888第三代 2.0TSI发动机，带来162kW的额定功率和350Nm的最大扭矩，动力表现高效强劲。与之搭配的DQ380七速湿式双离合变速器，带来灵活的动力输出和顺畅的换挡反应。得益于两者的默契配合，凌渡GTS在起步及加速等状态下都能迅速反应，0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

操控灵敏  赛车般的驾驶快感

操控直接影响到驾驶乐趣，也是赛车运动的主要魅力所在。在激变陡转的赛场上，要成功实现高难度的弯道超车，除了需要赛车优异的加速性能和车手超高的并线技巧外，操控是否精准灵敏也起到至关重要的作用。

凌渡GTS扎实的底盘和诸多驾控辅助科技为驾驶者带来一流的操控体验，令日常驾驶中的“弯道超车”更加得心应手，其搭载的DCC 自适应底盘兼顾清晰的路感反馈与灵动自如的驾驶体验；XDS弯道辅助系统则能有效避免转向不足和动力损失，从而提升车辆转弯性能和操纵感，让激情驾驭尽在掌握。GTS专属真皮多功能方向盘可多向调节，手感良好，集成多功能按键操控便捷，配合换挡拨片的使用，激活驾驶者对速度的渴望。

凌渡GTS凭借高效强劲的动力、精准流畅的操控，令车主在日常生活中也能享受到赛道激情，引领新一代运动风潮。