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2017CTCC中国房车锦标赛已经打响，在前几站比赛中，上汽大众333车队收获了厂商杯冠军、车手冠军等多个奖项，宣告王者归来。制胜之道，不仅取决于车手的精湛车技，还源于赛车的优异性能。作为大众333车队的战车，凌渡GTS赛车在保持传统优势的基础上进行了改装升级，与车手配合更默契，在新赛季书写新记录。

生活中，融入血液的赛车基因让凌渡同样拥有优异的性能表现，强劲的动力、精准的操控、时尚动感的车身线条带来出色的空气动力学表现，满足车主在生活赛道上对激情与竞技的渴望。

赛车基因一：雄劲发于“芯”

专业车手对凌渡赛车的动力赞许有加：“由于凌渡量产车本身就有着出色的运动基因，有助于赛车改装中发挥更大潜能。”凌渡品牌车型提供230TSI、280TSI、330TSI以及第三代EA888 2.0TSI共四种动力选择，其中，第三代EA888 2.0TSI发动机为赛车使用发动机的原型，拥有162kW的额定功率，350Nm的峰值扭矩，可以在6.9秒内轻松完成百公里加速。而凌渡赛车在延续EA888发动机本身的性能优势上进行了升级改装，从而获得更大的马力与扭力。

回归日常驾车出行，座驾的燃油经济性也不可忽视，凌渡品牌车型的综合工况油耗最低仅为5.4L/100km，让车主在享受澎湃动力时不用为油耗担心。

赛车基因二：激情源于“控”

    凌渡品牌车型的操控以精准犀利闻名。专业车手的反馈中，对凌渡量产车底盘同样给予了认可：“凌渡量产车底盘调教出色，改装潜质很大。”为应对激烈的比赛，凌渡赛车的底盘、悬架进行了的改装，使其以更为优异的工况征战复杂多变的赛道。而凌渡搭载的全独立悬架系统，以更坚实的抓地效果、更轻量化的精湛设计，完美统一了舒适性与操控性，让车主日常行车也能体会赛车级的操控快感。

    此外，凌渡搭载的ESP车身动态电子稳定系统不仅能保障凌渡赛车在赛场上稳中求胜，还为日常行车提供稳妥保障。大众品牌车主中口碑极佳的真皮多功能方向盘不仅功能丰富，且轻盈坚固、指向性佳，让车主享受尽在“掌握”的操控快感。值得一提的是，凌渡GTS还引入了DCC自适应底盘和XDS弯道辅助系统，带来灵动自如又稳健舒适的操控体验；换挡拨片则让追求速度的车主尽享驾控乐趣。

赛车基因三：性能蕴于“型”

凌渡赛车继承了量产版凌渡车型的诸多亮点，空气动力学表现优异。在保证乘坐舒适性的前提下，凌渡拥有更低更宽的车身，流畅的车身线条不仅犀利有型，还可有效降低高速行驶中的风阻压力。此外，凌渡的高颜值性能车凌渡GTS还在多个细节处增加了运动套件，如动感尾部飞翼以及车尾底部的气流扩散器等，营造更为动感的视觉效果。

凌渡赛车在赛场上的优异表现，是车手与战车实力的体现，同时也展现了原型车凌渡品牌车型不俗的综合实力。凌渡，以融入血液的赛车基因延续日常生活中的赛道激情。