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l  9月20日，一汽-大众强势发声，官方正式公布第七大车型品牌的跨界旅行车定位和英文名称C-TREK；

l  C-TREK采用了诸多跨界设计元素，从用户实际用车需求出发，兼收并蓄，博采众家之长，将大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙完美融合。

十年磨一剑，六年磨一车，一汽-大众用六年的潜心修炼，基于企业的全面战略布局，以及对市场和用户的深入洞察，即将重磅推出大众品牌旗下第七大车型品牌。

9月20日，一汽-大众官方正式曝光了新车的市场定位和英文名称C-TREK，新车采用了诸多跨界的设计元素，从用户实际用车需求出发，兼收并蓄，博采众家之长。其官方图一经发布就引发了市场和消费者的广泛关注。

跨界旅行车C-TREK

两大目标 三个关键词

C-TREK之所以能惊艳四座，源于一汽-大众设计研发团队对于市场的精准洞察。早在项目启动之初，C-TREK团队就做了大量的市场趋势研究工作，并结合跨界旅行车产品定位，确定了两个最重要的设计目标：第一个目标是“运动激情”，让消费者有强烈驾驶它去旅行的冲动；第二个目标是“时尚个性”，足以让80&90后一见倾心。

C-TREK设计三个关键词：力量、立体、精致

为了实现这两大设计目标，C-TREK设计团队运用力量、立体、精致这三个关键词贯穿始终。设计师从竞技比赛中运动员肌肉所展现的力量之美中获取灵感，同时运用当代先锋建筑设计中的3D立体切割手法，塑造更富层次和变化的车身。此外，C-TREK外形上的每一个零部件，如门把手、轮毂、专属标识以及车身每一张面，每一条线，乃至每一个细小的圆角，都经过设计师精雕细作的刻画，充分彰显其精致感。

每个细节都精雕细琢

博采众长 浓郁旅行风

C-TREK设计师将类SUV及All track设计元素完美融合，并以0.618“黄金分割”比例来设计整车，让C-TREK每一寸车身都闪烁着优雅与协调。4,559 mm的车身长度，不仅远超两厢车，还超过了大多数A级车，修长的车身让旅行气质更加突出。

C-TREK拥有黄金分割比例

值得一提的是，C-TREK整车不仅拥有修长的车身和完美的造型曲线，更拥有达589L、后排座椅放倒后1507L的超大行李箱空间，承载空间不仅远超两厢车、三厢车，甚至也超越了一些MPV车型。在后排座椅4/6折叠放平后，可同时放下8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱，容纳更多旅行用品，让更多想象变为可能。

C-TREK拥有589L \ 1507L的超大行李箱空间

前脸部分，C-TREK设计师从武士铠甲中汲取设计灵感，其三幅哑光镀铬“铠甲式”前格栅质感优越，既彰显立体与精致，又带来矫健坚固的视觉感受。

铠甲式前格栅充满力量感

下格栅与菱形雾灯形成一个连体的飞翼，使C-TREK的前脸更加活力四射。而锐气动感的前大灯、“U”型LED日间行车灯和引擎盖上的发射线，共同勾勒出硬朗强悍的“X”型，呈现出蓄势待发之势。

C-TREK引擎盖上特征线呈加速俯冲姿态

侧面车身，C-TREK立体的双肩线从前灯开始横贯整个车身侧面，并巧妙的延伸到尾灯上部，使侧面与尾部形成有机呼应，而延伸的侧窗设计，又从视觉上拉长了整个车身。

C-TREK车身更显修长

C-TREK顶部的超大全景天窗配合金属行李架酷炫十足，让整体外观更显运动风范，充分满足旅行和运动的需求。

炫酷十足的超大天窗和金属行李架

C-TREK尾部倒梯形的轮廓体现了力量与稳定，牌照板上方的水平线条横贯两侧的LED尾灯，力量感十足。双尾管设计则流露出粗犷的气质，更显活力与运动激情。

倒梯形的尾部轮廓体现力量与稳定

作为一款博采众长的创新车型，C-TREK集轿车、旅行车、SUV多种设计元素于一身，不仅展现了一汽-大众雄厚的研发实力，也体现出一汽-大众对于汽车市场的精准把握和对消费需求的深刻洞悉。

C-TREK博采众长

目前，国内跨界旅行车细分市场尚处于一片蓝海，凭借惊艳的跨界设计和一汽-大众卓越的体系能力，C-TREK未来无疑将成为崇尚自由、追求品质生活、热衷旅行族群的理想座驾。