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2009年，第一代“CC”惊艳亮相，凭借低矮修长的车身、轿跑式设计，还有那惊艳的无框车门，一汽-大众CC在当时迷倒了不少国内外的消费者，并荣膺“最美大众车”的称号。

而在2017年日内瓦车展上，一汽-大众CC的“继任者”——大众Arteon正式亮相，如果说CC是目前最美的大众汽车，那么作为继任者的大众Arteon要比最美还要“最帅”！下面就滑动一下你的手指，让我们一起来看一下未来CC的“继任者”大众Arteon有哪些不俗表现。

这是一款怎样的车？

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大众Arteon作为大众CC的换代车型，诞生于大众MQB平台，定位于四门轿跑车型，采用了大众最新的设计语言，溜背式设计、修长的车身、上扬的腰线、扁平化的造型让大众Arteon跑车范儿十足。

外观，更加惊艳

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前脸造型是大众Arteon的一大亮点。基本上延续了Sport CoupeGTE概念车的设计风格，前进气格栅采用了大量镀铬横向饰条装饰，并与前大灯组相连，造型充满张力；大灯的设计也很“用心”，LED日行灯与中网融合的相当协调，显得很有神采。

Arteon被定位为一款GT车型，从侧面的线条也能感受出来，整体轮廓修长且流畅，兼顾了动感与优雅的视觉效果。

大众Arteon的尾部同样采用了最新的设计风格，LED尾灯简约而不简单，内部的横向灯造型十分独特，有着较高的辨识度。车尾微微翘起的小小尾翼让线条更加流畅，更具轿跑风格。

身材，更加优雅

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大众Arteon的整车线条彰显运动气息但不失优雅，车身采用经典的掀背式造型，整个车身轮廓在修正了前悬和侧窗，车顶后部线条增长之后变得更加的协调和动感，四门轿跑车的味道更加的到位。

车身线条的变化离不开车身尺寸的增大，大众Arteon三围尺寸相比现款CC得到了全面的提升，长宽高分别为4862*1871*1427，轴距更是达到了2841mm，相信未来的全新一代CC的后排腿部和头部空间都会有很大的改善。

得益于掀背式造型，大众Arteon的后备箱空间达到了564L，如果把后排座椅折叠起来则可以达到1557L，这使得Arteon空间比常规的四门轿车都要大。此外，由于后备厢采用溜背式设计，所以当遇到一些奇奇怪怪形状物品的时候装载也就显得更加容易。

内饰：不拘一格

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大众Arteon的内饰设计延续了大众家族化的内饰风格，贯穿式空调出风口，中控台中央的石英钟，让车内质感更上一层楼。

值得一提的是，大众Arteon搭载了大众最新的手势控制系统，配合9.2英寸中控触摸屏，科技感爆棚！

转眼CC已经上市8年了，但从现在来看，CC的设计感和新鲜感却丝毫未显过时，想要超越它的惊艳程度是件十分不易的难题，但大众Arteon的亮相，我认为大众的设计师将这个难题解决了，而且还很完美！大众Arteon几乎将此前的Sport Coupe GTE概念车外观复制了十之八九，它已经有资格从CC手中接过最美大众车的桂冠！