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每次新的一月到来，交警蜀黍都会发布一波新规，这个基本成了常规。看，从7月1日起，交强险、车船税、汽车牌照改革，开车的朋友们赶紧看看，与你可是

息息相关！

交强险浮动式交费

违规可能付双倍费用

强险是每个驾驶员每年都必须交的，这是个硬性指标，不交不准开车上路，汽车年检也过不了。目前6座以下的家用汽车，每年的交强险费用是950年。但从7月1号起，交通法规规定交强险采用上下浮动式，不再是固定的每年950元，而是根据之前的交通状况来决定第二年是多还是少！

浮动的公式

上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%

上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%

上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%

上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%

上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%

上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%

小编观点：

按照新规，交强险只有在新车第一年上保险时价格固定。第二年之后再投保，价格会随着上一年度的理赔次数而发生变化，基本是少出险少交费，多出险多缴费。若交强险满3年后，最高费率将高达169%，最低费率为56%。如果按照现行950元，最高差价将达1073.5元。几乎差出双倍的价钱，消费者上路可要注意，违规等于多烧银子！

车船税税额上涨

用车成本提升

2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足了多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。

小编观点：

车船税的缴纳标准除了依据汽车型号外，也根汽车的排量相关，排量小的车子车船税相对较低，看来，经济型轿车不单节油

还省费用呢！

车牌号可实现“终身制”

7月1日起，车主的汽车牌号可允许终身使用，换车时无需再申请牌号。公安部交管局最近出台的十六项便民措施规定，今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号，需要注意的是申请时限为6个月，即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外，为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号，规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。

小编观点：

这一法规是一项利好便民政策，对于好多汽车车主而言，车牌号也是有着特殊意义的，比如“527”，“NB990”,“1314”……，有了这些情怀在其中，车主自然希望能够长久用

同一个车牌号。