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汽车玻璃贴膜的作用主要有防爆、抗紫外线、防眩光、保护隐私、隔热。

所以车主们喜欢为自己的爱车贴膜，与手机一样，主观上贴膜的确能对汽车起到一个很好的保护效果，但是也需要谨慎选择。

贴膜前我们需要先了解汽车上的玻璃。

汽车上使用的玻璃并非普通玻璃，主要采用的玻璃为钢化玻璃以及夹胶玻璃。

钢化玻璃主要应用在两侧车窗上，这种玻璃经过强化，硬度较高，但在受到冲击时，会碎成许多细小的玻璃碎块。

因为玻璃经过特殊处理，这些小碎块没有锋利的棱角，不过如果是在大力冲击下，碎块还是会对人员眼睛之类脆弱的地方造成一定的威胁。

而夹胶玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。

主要应用在车前挡上，而且目前市面上汽车前挡的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。

那么侧车窗该不该贴膜？

除了一些高端车前侧窗会使用夹层玻璃之外，大部分车辆的侧窗和后挡都是钢化玻璃。普通钢化玻璃在防晒、隔热、隐私方面都做得不够好，而且几乎没有防爆性，所以贴膜能起到隔热防暴的作用。

前挡风玻璃有没有必要贴膜？

上文说到了，前挡风玻璃采用的是夹胶玻璃，这种玻璃有很好的防爆性能，如果受到撞击，玻璃碎片会呈蛛网状粘附在中间胶层上，不会飞溅伤人。

但这种玻璃在隔热上并未太完善，如果你觉得真的太热受不了，那么也需要贴膜来解决。

这里需要注意了，国标规定，前挡风玻璃透光率不能低于70%，所以透视度过低的车贴膜最好还是不要放在前挡上，以免影响驾驶员视野。

另外会有车主担心，汽车防爆膜会不会存在安全隐患，遇险破窗逃生难？

因为防爆膜是贴在车窗内侧，从外往里推是比较困难的，这也就使玻璃碎片不容易飞进车里。

但在汽车上从里往外推，相对比较容易把膜连同玻璃碎片推向车窗外，这就是人们常说的防爆膜单项防护功能。不过还是建议车主在车内配备专用的逃生工具，做到万无一失。

来源：汽车知识攻略