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还记得以前学车，到了准备考科目三路面时，教练都会指导学员不断的变道，从右到左，再从左到右。

拿到驾照正式上路之后，我们终于不用频繁变道了，于是新手要么选择少车的左侧车道一直开，要么选择起步即到右侧车道。

作为曾经的新手，大鼻能理解他们这样选择的原因，就是为了省事。但同样的选择题，老司机的答案估计就是中间车道。

但仔细观察，走中间车道的车往往又是最频繁变道的，真的是在瞎折腾吗？

1

超车方便

中间车道最方便的地方，就是变道超车。只要前后距离足够，深踩油门，往左一拨方向盘，超越前车就这么愉快搞定。

即便是左侧车道没机会，技术好的话还能选择右侧车道。如果是在左侧车道行驶的，那只能往右变道。

2

更好避让障碍

虽然中间车道的宽度和两边车道相差不大，但中间车道的行驶空间是最灵活，往左往右都可以。

万一前方遇到急刹车或者变道加塞时，行驶在中间车道的车还能适当往两边避让，选择的空间更大。

同样，遇到中国式过马路的路人，中间车道在避让的选择空间也有着更好的优势。

3

发生事故几率更低

中间车道作为慢车道，更容易形成塞车。一旦塞车了，中间车道的老司机更多习惯变道加塞左侧车道。

而右侧车道作为靠边停车必经，是公交车和出租车经常光顾的车道，走走停停的。而且在乡村道路右侧车道，还兼顾着非机动车道，来往的自行车和摩托车较多。

因此，走中间车道遇到的急刹车和变道加塞机会更少，发生事故的几率更低。

4

下高速更方便

在高速路上，选择中间车道除了上面说的那些好处外，对于新手来说，还更方便下高速。

如果在左侧超车道上行驶，发现高速路出口晚了，变道减速等一系列操作就显得非常匆忙，突然的减速还存在一定风险。

显然，中间车道变道下高速需要的时间更少，操作更方便，要是遇到故障还能更快停到应急车道。

来源：汽车知识攻略（微信公众号：car6080）