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一汽-大众纪实 冠军与里程碑的荣誉

类别:公司新闻时间:2015-03-23 13:44:12

 1000万辆。2014年,一汽-大众将这个数字刻入自己乃至中国汽车工业的发展史。对于一汽-大众而言,这个“里程碑”般的事情,将它推至迄今最快实现1000万销量汽车企业的宝座。

  事实上,在过去二十多年,一汽-大众实现每个百万销量的时间都在快速缩短——1991年到2004年,一汽-大众实现第一个100万辆的时间为13年;而第二个百万辆则仅耗时3年;再到今年,一汽-大众实现第10个100万销量仅用了7个月。

  除此之外,根据2015年1月12日中汽协发布的数据,过去一年一汽-大众在乘用车领域以178.09万辆的销售成绩夺冠。

  2014年,一汽-大众全体系能力持续增强,市场表现也继续保持强劲增长势头,年中的3至8月和11月,共计取得7个月的单月销量冠军,市场份额也随之较2013年提升了0.5%。

  聚焦至产品,会发现大众品牌旗下各款车型在过去一年均有出色市场表现,其中全新捷达始终保持着换代上市后月销两万辆的热度,全新捷达年销量高达299043辆,相比2013年增长了9.5%。

  同样长期保持月销2万辆以上级别高位运行的全新速腾,得益于蓝驱版车型和速腾GLI的加入,在市场销量方面,全新速腾累计销售295432辆,同比增长8.5%。

  在一汽-大众大众品牌产品线中,增长幅度最大、增长速度最快的是全新高尔夫。自2013年年底全新换代上市之后,全新高尔夫销量迅速攀升,2014年全年180,836辆的销量,同比2013年增长率高达69.4%。

  此外,中端A级车全新宝来以及全新迈腾、新CC两款B级车,2014年全年销量分别为223873辆、200933辆和46771辆,成为一汽-大众整体销量的重要来源,并在同级细分市场名列前茅。

  与此同时,一汽-大众开始进一步完善产能规划,以此开拓更大发展空间而进行的合理布局。

  目前,这家老牌合资公司已经在东北长春、西南成都、华南佛山建设了三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。

  2014年11月,华东基地青岛工厂奠基。基地建设周期为36个月,整个基地包括主机厂、零部件园区、物流园区、商品车物流区、整车厂发展用地等,占地约650万平方米,项目在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力。

  更早些时候的5月,一汽-大众华南基地二期项目在佛山举行奠基仪式。按照规划,一汽-大众华南基地二期总投资约153亿元人民币,建设周期为36个月。项目建成后,将形成年产30万辆整车的能力。届时,整个华南基地将具备60万辆产能。