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自动挡汽车操作简单，自动化程度高，开起车来少了很多繁琐的步骤，这使得很多人都选择自动挡汽车，但是，自动挡就可以随便使用了吗？小编带你看看这些不正确的操作会带来什么样的危害。

有很多人觉得减速中或下坡时，换入N档可以滑行更省油。但是事实上换入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内的逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

在上长陡坡道时，如果你挂在D档，你可能会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降的。这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡，自动变速器一直在忙，那么放在2档上面应该没错。而在下长陡的坡道时，如果你挂在D档，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险；还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险，即使有ABS。正确的方法是，先刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动,参考手动档车的档位决定到底用几档。

在高速行驶时，突然换入低速档，这很容易造成变速器损坏。自动档的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。如果你的变速器处于高档位，强行推到低档位，变速器损坏，维修费用可是要上千的。同样停入车位时，车子未完全停止便换入R挡，会产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

另外，自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。

说了这么多，大家发现自己不正确的操作了吗？只有规范汽车的操作使用，才能增加汽车的使用寿命，同时为我们的行车安全做出保障。