汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎就是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。

出租车、网约车毫无疑问是看行驶里程，1年跑10万公里都算是少的。平常只是上下班开车，一年行驶里程通常在1.2~1.5万公里。

美国的“消费者报告”测试结果显示，如果正常使用，最常用的四季胎需要11.3万公里以上，才会将轮胎花纹磨损到需要更换的程度。而在国内，一套轮胎至少可以跑8万公里，假如保护得好，可以跑10万公里。

换言之，普通上下班代步，你需要8年甚至更多的时间，才会将轮胎磨损到需要更换的地步。除非是忘记，否则很少有人会将一套轮胎使用8年以上。毕竟，轮胎性能与行车安全息息相关。因此，结合我国实际道路使用情况，给车友建议，将“6年”当成一个重要的时间节点：6年之前，轮胎大可以放心使用，不必过于担心；6年之后，出于稳妥，可以将轮胎换掉，但假如继续使用就要提高警惕了，要经常测量胎压，多观测花纹和胎壁的老化情况。

多数情况，即便是再大的品牌，再少的行驶里程，也不建议使用超过8年的轮胎，因为其中存在不可预测的安全隐患。