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什么情况下油耗飙升？你都知道多少？

大家都知道，其实有些司机与朋友交流时可能会发现，同样或相似性能的汽车在使用的过程中居然费油量不一样，随着汽油费用的增高，现在越来越多人也开始关注如何更省油，今天就来看看是哪些行为让汽车更费油，平时注意避免以后能省下不少油钱呢。

先来简单介绍一下，如果胎压不足，滚动阻力会大大增加，油耗自然增加。且胎压不足会导致轮胎偏移或磨损过度，最终也可能使油耗飙升。日常要注意检查轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅／平方英尺），油耗也是会增加1％。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

而且，如果轴承和刹车系统出故障，导致的结果是轮胎不能正常工作，进而增加油耗，轴承和刹车问题的出现往往会出现迹象，例如轮胎发出异响，这时车主就应往这方面考虑了，即使给爱车进行检查。发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10％或20％是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10％。其实为了保持汽车的佳性能，最好按照实际车况更换机油，并检查过滤器。

还有，当火花塞长期使用老化了或者积碳太多，使其点火的能量不足，车提速会减慢，伴随而来的就是油耗加大。所以注意到你的车打火时间延长、行驶发耸、动力不足时，需要检查或更换火花塞。低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10％，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。

当然还有一种情况是不必要的高速行驶。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。

其实，在日常驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时急加速、急刹车等都是影响油耗的刽子手。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。

确实，不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，尤其在驾驶过程中，还有特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。其实专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然就会增加油耗。

其实，很多新手会以为低速行驶是省油的好办法，其实不然。同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。没有及时清理汽车积碳。汽车内许多部位都会存在积碳的现象，如节气门、喷油器等，积碳会影响汽车部件的运转和工作，这些都是增加油耗的不可忽视的因素。

总而言之，使用时间长了之后，氧传感器容易出现硅中毒，一旦发生，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。同时在电力不足的情况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气会偏浓，油耗便上去了。大家都知道了吗？