广州长润汽车销售有限公司

我太喜欢重庆了，除了让人垂涎三尺的火锅和充满市井娱乐精神的话语之外，我还非常喜欢在这里开车。

开啥子玩笑，咱大重庆乃四大直辖市之一，堵车堵得天昏地暗，你还觉得巴适(四川、重庆地区方言，意为“很好舒服正宗地道”)？？？

是的，我真心觉得在重庆开车会有种和别的大城市完全不一样的爽快感。重庆是山城，很多道路都是带有坡度的，有的甚至还很陡，还有很多红绿灯路口会出现在坡道上面。加上老城区的道路都偏窄，人多车多，非常考验车技，这就迫使这里的驾驶员都得练就一身好技术，才能应付这样的路况。

所以，在这里开车你会发现，一到红灯转绿灯之后，大家起步的动作都是大脚油门地加速，没有谁是慢慢吞吞的。超车、变线样样都爽快利落，即使在半坡起步那也都是一气呵成，即使是女司机。志豪跟我们开玩笑说，如果把重庆的驾驶员比作矫健的兔子，那么广州的大多数驾驶员都可以算是乌龟了吧。

在重庆开车，我发现有两样是非常重要的，第一是充足的低扭，第二是轻快灵巧的转向。恰好这两样在雷凌双擎都可以找到。首先是动力，即使是用普通或经济模式驾驶，仅靠电机去完成0-20km/h的加速也是足够应付大部分场景了。如果在坡道上红绿灯想要快速起步，得益于电动机+发动机的强劲扭矩，给人感觉依然轻松。到了下坡，动能回收系统又会非常聪明地及时给电池充电，留待需要动力的时候使用。

其实我们也遇到了几次拥堵的路况，停下来的时候我们依然吹着凉快的空调，但发动机却是关闭状态，不浪费任何燃油。这种心情和开传统动力车一堵车就费油钱完全不同，真的会让你心里暗爽不已。在重庆的两天，即使我们经常大脚油门起步，油耗也还是维持在5.7、5.8L/100km左右的水平，还是没能突破6L大关。

其次就是转向，在市区开真的很轻松自然，方向盘圈数、助力重量都很适中。它的响应并不算快，但也不慢，在重庆这样弯多路窄的市区道路，雷凌双擎的转向依然维持了高度均衡的表现，绝对不会让你产生任何厌烦的情绪。

来到重庆除了体验这里的路况和驾驶风情之外，当然少不了的是这里的美食啦！自从我们开始这趟旅程之后，平时不怎么吃辣的志豪和摄像君都已经被我荼毒到无辣不欢了，来到重庆这个火锅之城，当然免不了要尝一尝地道的重庆老火锅啦。这里的火锅店遍布大街小巷，据说每年还有火锅行业的评比奖项，选择了一家很多当地人在吃的火锅店，麻和辣的诱惑，在炎热的天气也抵挡不住。

其实，除了火锅之外，重庆还有很多好吃的，例如豌杂小面、老腊肉、烤鱼等等，真的不惜胖三斤都要一饱口福，以至于每次把这些美食发到朋友圈都被同事朋友骂我们报复社会。

咳咳，不说了，我要去吃吃吃了……

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