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最新技术 节能动力 平稳操控 首选威驰

类别:优惠信息时间:2014-06-24 11:19:43

全新威驰采用最新研发的双VVT-i NR发动机,结合全新i-Super AT变速箱,保证高动力输出效能的同时,更提供了优异节油性能,实现了轻量化车身的长筏形车顶设计及车身上多处设置的F1动力学导流鳍,能大幅降低风阻,进而减少油耗,加上轻量化刚性车身结构,完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性。

全新双VVT-i NR发动机

源自丰田全新开发设计,采用双VVT-i技术的4NR-FE(1.3L)/5NR-FE(1.5L)发动机,以创新的轻量化设计实现了比前款减轻2公斤。更轻质的发动机在保障高效动力输出的同时,更可为用户节省10%的油耗(对比前款)。双VVT-i技术根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况,通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制,不仅使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少,同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出,及高转速下的卓越动力输出。不仅如此,由于采用了滚针摇臂轴式气门结构,更有效减少了凸轮轴和滑动部件的摩擦,显著提升了燃油经济性。加之经过优化的发动机部件刚性,实现了优异的低振动和静谧性。大量新技术的应用,为全新双VVT-i NR发动机带来了优越的性能表现,出色的燃油经济性和低排放。

全新i-Super AT变速箱

全新i-Super AT变速箱是丰田与市占率世界第一的AT变速箱制造商爱信AW共同研发的,具有高性能、高可靠性等特点,以轻量化的设计和高效顺畅的传输系统实现了低油耗,保障了更平顺的换挡感受和优异的静谧性。

上下坡变速控制

全新威驰能结合道路状况与你的驾驶意图,自动进行换挡调节,比如在你上下坡时,根据道路状况,自动选择最适合的档位,让你从容面对复杂的路况。