许昌豫中丰田汽车销售服务有限公司

在本次试驾的众多SUV车型中，一汽丰田3.5L TX 2016款普拉多可能并非最抢眼的一个，但其超强的越野性和扎实的稳定性却让记者在雨中也试驾得十分安心，这款普拉多一如既往地发挥了“一般车不能走我能走”的优秀特质，在昌黎的黄金海岸潇洒地纵横驰骋。 ■硬朗不减 中庸内敛 就外观而言，这款普拉多去除了花哨的设计元素，基本延续了经典SUV的造型，相比其他城市SUV，普拉多高大的车身分外出挑。其前脸依然保持了粗犷的风格，直瀑式粗线条的进气格栅造型，让整车营造出霸气的硬汉风格。虽然相较上一代车型，新款普拉多前脸设计得更加内敛，但硬朗不减，难掩其骨子里强悍越野车的内核。 同时这款普拉多的细节处理得很精妙。轮廓向外凸出的前大灯强化着前脸的力量感，“泪眼”造型的LED日间行车灯成为整个车身最出彩的点睛之笔。大尺寸后视镜在城区堵车路况行驶时提供了更安心的视野保障，有效避免剐蹭和追尾事故发生，而脚踏板的配备也方便了老人及儿童上下车。 打开车门，车内空间宽敞，中控台以银黑色为主，稳重大气，座椅为深棕色，其采用的皮革包裹的座椅以相对硬朗的内部填充缓解了长途驾驶的疲劳感，座垫舒适度可圈可点。由于试驾过程中正值阴雨天气，气温较低，但普拉多具备座椅加热功能，不仅可前排座椅加热，还具备后排座椅加热及第二排温度独立控制系统，使得整个试驾过程格外温馨。中央扶手箱是一个较大的车载冰箱，保证驾乘人员在酷热的盛夏也能喝上冷饮，十分贴心。 ■从容淡定 动力充沛 一直以来，普拉多的越野性能为人称道，而此次试驾体验不得不让记者再次赞叹于其在特殊路况行驶的优越性。在公路行驶路段，普拉多安静的车内环境令人印象深刻，隔音水平保持了一如既往的水准，更多了几分舒适的驾乘感受。普拉多较软的悬挂以及高扁平比的轮胎可以过滤掉大部分琐碎的颠簸，经过隔离带时车内也不会有太大震动幅度，避震器良好的滤震效果使得路面起伏造成的颠簸得以被充分化解，从而确保了车内乘客的乘坐舒适性。 在下过雨的昌黎黄金海岸沙滩场地测试时，两驱SUV很容易因为泥沙松软而陷入沙地，但具备前置四驱性能的普拉多在此处行驶十分轻松。而在测试场中，无论是涉水行驶，斜坡行驶，还是颠簸的沙土路，普拉多都能轻松应对，更显自由洒脱之态。普拉多所配备的是一套全时四驱系统，高配车型配备了中央和后桥差速锁，而低配车型则只配备了中央差速锁。除此之外，普拉多还配备了DAC下坡辅助系统和HAC坡起辅助系统，最大爬坡度和最大横向倾斜度均为42°，这使得普拉多在测试场中横向行驶27°斜坡时毫无压力。 普拉多作为一款硬派越野车，其在坊间常被人称作“霸道”，而它无论是在公路行驶还是越野路段都展现出了强劲的实力，无论何种情况都能游刃有余地应对。