上饶富源丰田汽车销售服务有限公司

优点：全新的设计，空间宽敞，操控和刹车响应更好，油耗低，保养间隔拉长到1万公里或6个月

缺点：仅1.8升车型才有车身稳定控制系统VSC，方向盘回馈略有模糊

诞生48年来，丰田COROLLA卡罗拉历经了10代车型的演变，全球累计销售了创纪录的4000余万辆。现在这一史上“最畅销汽车”的第11代，已由一汽丰田在中国市场正式投产上市。第一眼看到它，你会惊讶于这不只是“焕然一新”，更明显加强了视觉存在感的外观设计。丰田家族当前主打的“Keen Look前脸”既稳重大气，又富有冲击力。车身造型舒展，比例匀称，斜升腰线与前、后保险杠处独特的特征线，更增添了一份时尚动感，整体而言这款车很符合国内消费者的审美观。

第11代COROLLA卡罗拉的长宽高分别为4630毫米、1775 毫米和1480毫米；轴距达到2700毫米。除了高度是因外观造型及减小风阻系数等需要而略有降低外，其他方面都有所增加。这直接令车内空间得到扩展，即使前、后排同时有身高近1.8米的人士入座，腿部空间也不显局促，堪称同级车型中的一流水平。新车的内饰采用了“类机舱式”主题设计，仪表台造型融入了“水平延展”的理念，给人以宽阔的感觉。银色饰条与“仿碳纤维”装饰面板增加了内饰的质感。座椅舒适度不错，可调范围也加大了不少，便于找到理想的坐姿。

动力方面，第11代COROLLA卡罗拉提供1.6升和1.8升两款全新升级的双VVT-i发动机，在保持较好的动力输出之外，重点是降低了油耗。两款发动机均可与S-CVT无级变速箱相匹配，也有纯手动变速箱的选择。在正常行驶中无级变速箱可充分发挥出平顺、静谧性、节油等方面的优势，其所附加的运动模式和8速手动换挡模式也带来了一定的驾驶乐趣。手动变速箱车型则更能体现动力的活跃，适合“开车不保守”的人，油耗相对会高于S-CVT车型。

在操控上，第11代COROLLA卡罗拉带来了一些惊喜。尽管电动助力方向盘还偏于轻巧，回馈略有模糊，但无论悬挂的支撑性，还是轮胎的抓地力表现都超出了我们的期待，刹车也有着“一刹即停”的制动效果。以上这些都是厂家吸取中国客户对以往车型的意见，为提升驾驶“安心感”而特意增加了底盘和悬挂的刚度，并提高了刹车系统初始响应性的结果，值得一赞。限于篇幅，共计7个级别、12款具体车型的配置就不再细说了，总之基本该有的都有，想要先进豪华的，高配款也能满足。随着预售的展开，可以想见全新第11代COROLLA卡罗拉将得到市场的认可与欢迎。