泰安瑞亿丰田

混合动力汽车已经走上量产之路，而量产就说明该项技术已经成熟可靠。按照丰田公司的行事方针，在家庭车普锐斯上做完“实验”就会移植到更高级别的车型上，凯美瑞(CAMRY)车系就是最好的B级车(中高级)载体，而且它已经在广汽丰田生产，这是一款B级车却拥有A级车的油耗，在如今油价高涨的年代，原来低碳也可以商务。

前杠造型有变 蓝色主题遍其身

混合动力版的前脸造型比较明显，车灯、中网、保险杠造型均有改变。前保险杠与双辐式镀铬前中网，让它比普通版凯美瑞增加了更多的动感，同时带有隐藏蓝色光芒的前大灯又让它体现出了更多的“节能”特征。另外，为了与“清洁能源”这个命题更加贴合，广汽丰田还特意为混动版凯美瑞调出了一种名叫“冰海蓝”的车身颜色。

“HYBRID”字标绝不藏着掖着

从侧面唯一可以区别混动版凯美瑞的地方就在于前门防擦条上方一点的“HYBRID”标志。有意思的是这个比例略大的徽标明显比美版凯美瑞HV大了一号。车尾的变化主要来自于新增加标志以及更加个性的尾灯。全新的尾灯采用了与前车灯完全一致的配色方案，全透明灯壳配合浅蓝色的点缀，使得混动版凯美瑞透露出浓浓的环保味道，而在配合上位于行李箱左后方的“HYBRID”标志与“HYBRID”字标，更进一步昭示出混动版凯美瑞的与众不同。

在国家提倡新能源车大有可为的当下，凯美瑞?尊瑞是目前最可靠的环保车型。最新2.5升发动机与最强一代混合动力系统的完美匹配，使得燃油效率最大化，该车的燃油经济性比传统汽油车型提高了大约32%，百公里油耗仅为5.3升。

凯美瑞油电混合动力与3.0L相当

与外观相比，内饰中的变化非常微乎其微，最明显也是最主要的变化就是仪表盘，我们熟悉的转速表已经完全从混合动力版的凯美瑞上消失了，取而代之的则是一块能源表，在它上面清晰地标识出：电动、混动、全动力三个不同的发动机运转模式，以帮助驾驶者能够更好的掌握车辆情况。

凯美瑞·尊瑞混动车型外观设计与其普通车型区别不大，仅是进气格栅上的丰田LOGO 加入了淡蓝色，且尾部加入HSD标识。当然，动力方面是该车的重点。据了解，凯美瑞·尊瑞混动车型是由“2.5L发动机(最大功率160马力、峰值扭矩 213牛米)+电动机(最大功率142马力、峰值扭矩270牛米)+镍氢电池组”组成。在纯电动模式下，该车可以行使3公里左右。官方称，凯美瑞·尊瑞混动车型综合油耗仅为5.3L/100km。

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