泰安瑞亿丰田

      瑞亿广汽丰田第七代凯美瑞增值版与老款相比，新凯美瑞由原来的6款车型增加到了9款车型，主要增加了3款推崇运动个性的凯美瑞骏瑞，而骏瑞增值版与竞争对手相比，其价格更具吸引力。那么，新凯美瑞的运动版——骏瑞增值版，究竟是怎么样的一款车呢？

在第七代凯美瑞身上，相比上一代车型，各种革命性的设计，让这款中高级车市的常胜冠军完成了一次洗脱胎换骨的改变。它延续了上一代凯美瑞“尊贵而动感”的设计精髓，将“Emotional”（感性）和“Rational”（理性）完美融合于一体，不仅使尊贵感得到大幅提升，整体造型也更加动感。

作为动感时尚的运动版车型，“凯美瑞骏瑞”增加了更专业的运动化设计，突显与众不同的气质。独特的黑色网络中网横栅，上翘的镀珞饰条，令加大设计的丰田徽标立体感强烈，动感十足。

在车身侧面，你几乎找不到2012款凯美瑞骏瑞与2012款凯美瑞的不同之处。但得益于第七代凯美瑞楔形车身设计，为车辆勾勒出富有力量感的动感线条，也为2012款凯美瑞骏瑞预留运动化设计的空间。

第七代款凯美瑞在同级车中率先移植航空空气动力学和F1赛车技术，成就贴地飞行非凡感受。航空空气动力学车身，车头、车尾下方扰流翼，外后视镜扰流鳍片，8块底盘扰流板，大幅提升了操控感，大幅降低了油耗。

尾端扰流板、后保险杠的鳍状设计，以及镀铬的双排气管，都使2012款凯美瑞的运动精神呼之欲出。仔细观察，原来2012款凯美瑞骏瑞的尾部线条经过微调，提拉后的“臀部”更高跷有力、更富活跃感。

第七代凯美瑞还拥有媲美雷克萨斯的静谧性和驾乘舒适性。除了移植航空动力学和F1赛车技术，大幅降低风噪之外，第七代凯美瑞采用全新17项静音改善措施，全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪，使得语言清晰度指数（AI）实现为同级别最高水平的72%，达到了与豪华车相媲美的静谧效果。第七代凯美瑞出众的驾乘舒适性同样带来非一般的享受。第七代凯美瑞在刹车的调校上将刹车特性设定为渐进式，刹车系统根据踩踏板的力度渐进加力，既能保证制动的有效性，又能保证乘坐的舒适性。

2012款凯美瑞骏瑞采用全新的6速手自一体变速箱，并带有S挡运动模式，给予驾驶者更淋漓尽致的快感。此外，凯美瑞骏瑞标配了方向盘换挡拨片，对于操控狂野者而言，能在一款以商务为主导的车型上获得如此配置体验，确实能获得别样激情。

虽然2012款凯美瑞骏瑞与2012款凯美瑞采用相同的动力系统，但在驾驭上的新标是不得不提的。第七代凯美瑞通过优化车身结构、移植F1技术和航空技术、优化调整悬架系统等多种途经，在确保舒适性的前提下把操控性提高至同级车的领先水平。无论是高速行驶还是高速变线，无论是转向入弯还是突然加速、紧急制动，都能获得快速、扎实、精准的响应。尤其是同级罕有的高速直线行驶稳定性，足以傲视群雄。

目前泰安瑞亿根据客户要求新增一款凯美瑞俊瑞增值版，增加了导航、倒车影像、真皮座椅。使其更加时尚动感，凯美瑞增值版上市以来俊瑞最受年轻人的青睐，成为咱们年轻同志们结婚的幸福座驾首选车型

性价比颇高的运动款俊瑞，价格更亲民，喜欢的朋友们欢迎到店赏车，到店详询优惠更多哦！

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