广汽丰田华运丰永通店

一、 首先是发送机 丰田新发动机压缩比将达到11.5，比现在的10.5有所进步，与新马自达运用蓝天技术的12（国内）相差不远。1.3L的最大功率估计可达72KW比现在的63KW增加不少，最大扭矩估计也能接近130N.M.整体而言发动机性能完全能达到目前主流的1.4L水平，如此一来1.3L发动机拖动重量1000KG多的致炫将没有原先雅力士小马拉大车的感觉。能够达到省油高效，并且高压缩比也可带来油耗降低。

二、其次是变速箱 有所改进，其实也和起亚K2的四速变速箱一样。理论数据自动档仅比手动档多了0.1L百公里的油耗，K2用的变速箱估计也是爱信产，POLO的6速也是爱信产的。变速箱不值得吹嘘，运用丰田自己公司的成熟技术而已。但可以肯定调教属于最佳之列。

三、 外形和空间 比之前的进步太多，但与其他公司的POLO、K2外形对比差距不大。但细节之处更显丰田的精湛工艺。

四、 性价比 与原先的雅力士相比，容易让人有脱胎换骨的感觉。结合6.98万元的起步价，会突然感觉丰田很厚道，甚至有丰田NO.1的影像。实际上丰田仅仅运用了自己的成熟技术而言，不存在庞大的研发费用，各方面均衡正是丰田公司的强项。起步价6.98万元，1.3L自动档估计也就8万左右。但现在的雅力士1.3L自动挡降价2万，一般价格也就7.2万元，价格还是涨了8000元，足以支付上涨的有限成本。不管怎么说与前几年的丰田相比，确实起步价格有诚意多了。想买就买吧！毕竟老百姓过日子就要考虑实惠，值得赞赏的是油耗降低不少，市区开的话可能降低20%以上，算是环保降耗对社会有所贡献。

五、 致炫最不好的影响就是可能造成丰田在小型车领域技术非常先进，价格非常厚道映象。甚至有相比而言韩国棒子系列和国产汽车是渣的感觉。