广汽丰田中鑫迎宾路店

7月6日-8日由广汽丰田信阳中鑫迎宾路店组成的七彩致炫车队将再次上路，并带着我们的激情和力量亲切地和信阳人民“招手”，我们将走遍信阳各个繁华的街道，真真切切的做到您在哪，我们就去哪！各位小伙伴们赶快来围观吧！

作为广汽丰田中小型车战略的首发产品，致炫具有同级车型无可比拟的优势。外观上，年轻、时尚的致炫具有让人一见倾心的视觉张力；经过充分优化设计的内部空间更可媲美不少以空间见长的中级车；致炫提供的1.5L和1.3L两款动力选择，搭配全新的“NR+i-Super”动力系统，还提供了同级No.1的超高燃油经济性；同时，致炫价低品质并不低，与凯美瑞共线生产，拥有丰田享誉全球的优秀、可靠品质；此外，致炫的入门门槛只需6.98万元，在同级别车型中相当具有竞争力。不管你是刚毕业的职场新晋，还是对个性有独特追求的热血青年，致炫都十分适合你的需求，超高“质价比”让你的时尚生活随心所享。

第一 设计理念及优势
A 前脸的设计灵感来自于中国京剧脸谱中的将军脸。
CE（首席设计师）：在设计之初，我们努力想要设计一款能够超越顾客期待，
特别是能够让中国的年轻顾客向往拥有，又能触手可得的车型。为了让中国的顾客喜欢上这款车型，让中国顾客哪怕是只看一眼就会想要驾驶她、拥有她。
我们在设计时重点考虑了顾客在家人朋友面前的自豪感和帅气有型的车辆造型。这种设计是从观感、质感、款式等方面全面追求高价值感的设计。
主要诉求点就是超越同级别车型的高级感和活力。也就是、[VALUE BEYOND BELIEF]超乎想象的价值。）
B 致炫，代表年轻人个性、时尚、充满活力的生活态度以及对青春梦想的追求。
C 跨级——“跨级的享受”，跨级的外观内饰设计，跨级的轴距，跨级的安全性能。
时尚——京剧脸谱式的前脸，让人过目不忘的整体造型。
大两厢——大时尚、大空间、大省油、大驾趣, “大”, 能承载你对生活的种种梦想，既能满足自我的个性风格，也能满足生活多元需求。
D 致炫达到了对老款雅力士的完美超越，比如老款的优点：安全，操控都得到了继承，同时在外观、油耗等方面大大的提升，真正实现了全新换代的效果。 优势： 1、动感时尚。个性十足，是未来的发展趋势。
2、操控性好。灵活方便 两厢车车身短，更易于后退和掉头。例如两厢飞度比三厢飞度短455毫米，两厢凯越比三厢凯越短207毫米。
3、泊车方便。占用空间小，可选择的余地大。
4、空间灵活。空间组合灵活，两厢车通常在掀开后门后，后排座椅都可以折叠，尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时，两厢车有着无可比拟的优势。
5、经济性好。两厢车一般比三厢车更省油。同样排量配置的款型，两厢车一般车身更轻。比如POLO和飞度的两厢版比三厢版一般轻20KG，因此获得更好的燃油经济型。
6、价格便宜。 多数两厢车比三厢车便宜。西耶那上市时比同配置的派力奥价格高出1万元左右 。
7、质量稳定。尤其对于那些在两厢车基础上改型成三厢车的产品而言，在经历了长时间的使用之后，后桥等“改动部分”容易成为故障的高发区。北京富康司机普遍反映两厢富康比三厢富康的质量稳定，故障率低。
8、通过性好。两厢车前悬距离与三厢车相差无几，但后悬距离则远远低于三厢轿车，因此离去角明显大于三厢轿车。在坏路行驶时驾驶者只需瞻前而无需顾后，只要车头顺利通过即可，决不用担心车尾磕碰
9、后方视野好。两厢车后风挡的下沿基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离，无需倒车雷达辅助；相对而言三厢车倒车时后方盲区较大，距离也难以把握。
10、有后雨刷器。 两厢车后风挡玻璃一般装有雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野；而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器。
11、拿取物品方便。 两厢车乘员厢直接与后备厢相连，比如富康摘掉后备厢挡板之后，后排乘员无须停车即可从座椅后自由拿取矿泉水、书籍、笔记本电脑等物品。
第二 动感外观
A CE（首席设计师）：”评价一辆车时，我首先看重的是设计。如果我不加思索的第一眼感觉就是，“我要它！我要驾驭它！”，那么这辆车的具体功能或性能到底如何，我也不是会特别在意。
致炫就是一辆独具魅力的车辆，使客户第一眼就想把它马上买回去并向亲朋好友自豪展示，首先感兴趣，对于首次购车者，车辆的外饰和内饰设计的影响力极大。
B 从车辆正前方看，在设计上大胆的采用了大面积单位组合形成。车辆上部座舱部分和引擎盖造型微微拱起，轮拱也同样向两边突出，车身侧面从发动机盖前端一直延伸至车尾的腰线使车辆看起来更长更大 ，同时利用雕刻般的凹面突出车身侧面的立体感，使车辆看上去更加有型气派 ，前后悬设计的较短，为了体现出车辆轻快的运动感。
C 车身侧面还通过大面积的车门部分，配合雕刻般边缘线条的造型，形成从圆滑到锐利的自然过渡，体现出车辆超越同级的精致感和动感,进气格栅上窄下宽的梯形造型，表现出运动感和敦厚感。
D 车辆后部C柱部分采用特别的黑色设计与车窗产生一体感，配合同样延伸至侧面的大面积尾灯，营造出悬浮式车顶的效果，产生和普瑞维亚（大霸王）同样的高级感。配合同样延伸至侧面的大面积尾灯，形成十分具有特点的造型。
从后面看上去显得敦实、稳重、并具有一体感，而且梯形的区域和前脸也形成了前后呼应的效果。
E 灵感来源于双体船造型“双体船式车顶”，强化了车顶强度“强度增加以后不用加油”，实现了轻量化，从而降低了油耗。该造型还可以体现气流拂过车顶的感觉。”延伸至车辆两侧锐利的前大灯，显得整个前脸极具挑衅性。
F 细看前大灯。沿着整体车身的造型向两侧延伸，修长的车灯造型显得精悍大气 。
尾灯也顺应车身侧面造型，配合底部两侧微微向外扩张的后雾灯，营造出扎实运动的感觉。
H 轮毂设计无论是铝合金轮毂还是轮毂罩，都是为本车专门设计的新款造型。车身颜色有7种选择，其中有两种颜色是专为中国设计的。这款炫彩绿，也充分考虑了与动感大气的外形设计的相适应性，是一款令人印象深刻的靓丽颜色。
第三 精致内饰
A 贯穿中控台延伸至两侧车门的丝巾般的造型，使得空间感比实际看上去更宽大。中间如同被丝巾扣收拢，两侧又像丝巾般自然散开，给人以灵动洒脱的感觉。
B 特别是黑色内饰颜色，更加强调了丝巾扣的概念，借此营造出运动，宽大舒适的空间感。另外，内部造型也配合了外部造型，同样使用面和线条的结合表现延伸感和靓丽感。 C 用料方面，运用多处的银色饰条，体现超出同级水平的高级感,细节部分也配合了外部造型，同样使用面和线条的结合表现延伸感和靓丽感。内饰的部分区域，运用一体成型的技术，营造出手工缝线的效果体现细节质感。
D 确保宽敞的室内空间的车门扶手设计
E 仪表采用立体3炮筒式设计，方向盘的设计也使用了金属格调，显得更加靓丽。
F 内饰颜色搭配上，采用了米色搭配深褐色体现舒适感，和黑色搭配深褐色体现运动感两种风格。座椅的设计开发，则充分考虑了颜色搭配、乘坐舒适性、和用料等方面的细节，使得座椅的先进性和悦动感并重

第四 顶级的室内空间和行李箱空间
致炫的使用空间还是蛮大的哦
A 比如，除购物袋外，有小孩的年轻父母需要足够的空间放置为孩子准备的物品，如：婴儿手推车和装有婴儿护理用品的大包。
为了保证后排座椅的腿部空间及实现卓越的膝部空间，我们同时专注于后排膝部空间的研究 — 采用了新式座椅骨架。这必将成为新一代 YARIS 的有力卖点。
总长：4,115 mm（较当前车型增加了 200 mm）
> 总宽：1,700 mm（较当前车型增加了 5 mm ）
> 总高：1,495 mm（较当前车型降低了 50 mm）
> 轴距：2,550 mm（较当前车型增加了90 mm ）
> 前悬和后悬得到了延伸。
> 在确保头部空间的同时降低了总高，同时加长了总长和轴距。
- 确保了充裕的头部空间，改进了空气动力学性能和舒适度，实现了操控性和稳定性的完美平衡。
- 全面提升车辆后部舒适性：
> 前排/后排座椅间距增至 912 mm。
> 前排座椅采用了新型、较薄骨架，从而使后排膝部空间增至约 663 mm。
> 后排座椅肩部宽度增至 1,310 mm。
- 随着车辆尺寸的加长，确保了长度为 734 mm 的载物空间。
B 这个表格的横轴是后排腿部空间、纵轴是后排肩部空间。
黑色五角星是现款、红色五角星是390A，可以看到它的内部空间在现款的基础上进行了扩大，达到了同级的最高。
良好的载物空间
- 随着车辆尺寸的加长，确保了长度为 734 mm 的载物空间。
- 确保 VDA 326 升的良好载货容积，从而可确保大型物品的存放（较当前车型增加了 8L）。
- 配备可收纳式货物托盘。
C 杯架的设计更靠近驾乘人员，使取拿物品更加的顺手,手套箱的容积也扩大了一升，并且特别增加了放置小物品的托盘，也让取拿一些小物品更加方便. 第五 同级别最高水平的燃油经济性
A 说起致炫的油耗还是比较低的。
现在，许多客户都很注重燃油经济性。有车一族通常以他们的现有车辆作为比较标准，甚至首次购车的客户也有自己的明确想法。在提升 YARIS 的燃油经济性方面，下面介绍的是在小型车基本性能中，作为代表的燃油经济性。
这个图表是390A的油耗。
这个数值也超越现在油耗领先的日产阳光CVT1.5L 5.8L/100Km的水平。
B 卓越的燃油经济性
- 采用新研发的 1.3 L 6NR-FE 和 1.5 L 7NR-FE 发动机，二者均可提供卓越的燃油经济性。
- 采用新研发的 4 速自动变速箱和 5 速手动变速箱，二者均可提供卓越的燃油经济性。
-实现了流线型且动感十足的外部设计，Cd（风阻系数）值仅：0.29（目标）。外形独特且刚度高的车顶（双体船车顶），使气流依托双船的弧形从前部流向后部，实现轻量化且坚固的结构，从而有助于降低燃油消耗。
-采用了低 RRC（滚动阻力系数）轮胎。
1、低油耗
- 采用了双 VVT-i，优化了进气和排气气门正时，并实现了电子节气门的最佳控制。
- 改进了气缸盖内部的进气口，从而产生可实现最佳燃油经济性的滚动气流，并提高了紧凑型燃烧室内的燃烧效率。
- 采用了滚柱摇臂和偏置式曲轴并改进了活塞表面设计，从而减小了摩擦损失。
2、高功率输出性能
- 优化了进气口和排气口的形状，同时实现高流量和高滚动率。
- 采用了双 VVT-i，扭矩增大以满足发动机的工作状态。
- 采用了深口树脂进气歧管，增大了中低转速范围下的扭矩。
3、低排放
- 符合中国排放法规（国 4 排放标准 带 OBD、国 5 LDV 排放标准 带 OBD）。
- 采取必要举措以减少使用对环境有害的材料，其中包括使用不含六价铬的材料和无铅材料。
4、轻量化/紧凑
- 使用了树脂气缸盖罩、树脂进气歧管、带集成式节温器的树脂外壳、短支管 SUS 排气歧管，以减轻重量。
- 使用了带集成式滤油网的油底壳，实现了紧凑且轻量化的设计。
5、低振动/低噪音/安静
-气缸体和油底壳采用了 CAE（计算器辅助工程），以优化动力装置的刚度，减小振动。
6、发动机支座
- 发动机支座采用 2 点支撑，扭矩杆支承法，以实现怠速时的出色振动水平。
- 发动机右侧支座采用液压型支座，在实现卓越驾乘舒适性的同时，也实现怠速时的出色振动水平。
7、 进气系统
- 使用了树脂进气歧管，轻量化的设计得以实现。
- 改进了空气滤清器的结构，紧凑、轻量化的设计得以实现。
> 滤清器滤芯由传统的无纺布型更改为纸质，实现优质过滤性能的同时兼顾紧凑、轻量化的设计。
C 变速箱则采用了最新开发的i-super 4档智能变速器。首先这款变速器是由爱信AW最新开发的先进产品，爱信变速器以其换挡平顺性、敏捷性以及高传动效率著称，美国市场占有率长期处于No.1地位，其在全球变速器业界的龙头地位也无可动摇。在设计之初的道路测试中，我们发现，能够与全新开发的1.3和1.5升发动机在油耗水平和换挡平顺性方面最匹配的正是这款4档变速器。
全新开发的i-super 4档智能变速器采用了诸多创新工艺和技术，在提高传动效率、结构紧凑、安静性、3个方面作出了巨大改进，实现了加速性和超低油耗的匹配。
新变速器的齿比进行了优化设计，每个挡位的齿比都能充分发挥出发动机的动力性。通过对油泵、摩擦片、油槽结构、的优化设计，
并使用了尺寸更小的齿轮、减少了单向离合器数目等，不仅将传动效率较老款提高了6%，还使得新变速器的总重量减轻了13kg。
此外，新变速器的齿轮齿面经过特殊的抛光工艺处理，有效降低了运转噪音，事实上，这一技术在雷克萨斯车型的自动变速器上已证明是非常成功的。 第六 高性能和高耐用性
A 刚性如果不加强，调底盘没有用”
YARIS 的可靠性和充分验证“行驶”、“转向”和“刹车”的基本性能要素方面都做到很大改善。当前车型已因其高可靠性而享有盛名。为确保良好的操控稳定性和乘驾舒适性，390A采用了高刚性的车身，特别是双体船式的高刚性车顶设计，让整车的重心降低，高速行驶更加稳定。
B > 前保险杠加强件采用了 Ｂ 字箱型横截面，散热器上部支架采用了开放式横截面。
> 后梁接合稳定板和下背梁，强化了横向刚度。
两个位置上装有大型地板下支架，以增强整体车身的扭转刚度。
C > 有效增加了前围板周围区域、侧门开口、后轮罩周围区域、背门周围区域以及车身底部连接处的点焊数目（+102 点/车）。
D 确保良好的操控稳定性和驾乘舒适性
-采用了新 EPS（电动助力转向）控制，改良了对方向盘的反馈。
-- 优化弹簧和减振器以提升车身刚度。
- 采用了例如翼板等的空气动力学部件，有助于确保卓越的操控稳定性。
E 吸音和隔音材料（车身底部）
前围板内消音板
- 高级版和中级版采用在两层毛毡层中间夹部分橡胶层的三层构造，从而实现卓越的隔音和吸音效果。
- 毛毡层被增厚且面板开口比例被减小 6%，达到出色的抗 NV（噪音和振动）效果。
前围板外消音板*
- 配备前围板外消音板，达到出色的吸音效果。
大量隔音材料和防振材料的使用，大大降低了行驶时的噪音和振动感
吸音和隔音材料 （车身上部）
- 车架横截面内部采用隔音材料（泡沫型密封），同时使用吸音材料（氨基甲酸乙酯泡沫和噪音控制板）覆盖车身开口，从而实现优良的静音效果
仪表板采用了以下项目，从而实现了优良的静音效果：
> 仪表板内部使用吸音材料，对进入车厢的发动机噪音和空调噪音进行控制。
> 仪表板前端使用隔音材料，减小进入车厢的外界噪音。
F 防振材料
- 发动机右侧支座采用液压型支座，有利于营造驾乘舒适感并减少怠速时的振动。
- 侧门外板内侧使用了防振垫，减少了打开和关闭车门时的噪音。
- 对沥青垫的位置进行了优化，从而达到出色的抗 NV 效果。
H 确保良好的耐用性
- 沿用了丰田品牌在不平整道路上良好的可靠性和卓越的耐用性。
- 根据当地环境优化了抗腐蚀钢的使用。
-车身车门槛部位采用了抗剥落涂层。
防锈蜡涂层
- 发动机罩前部边缘、车门底部、背门底部和燃油加注口盖铰链涂抹了防锈蜡涂层，从而达到出色的防锈效果。
夹层防裂涂层
- 车门槛板底部采用夹层防裂涂层，以防止驾驶时出现开裂对车身造成损坏，从而达到出色的防锈效果。

第七 辅助智能系统和安全
A 致炫还具有他特色的智能的辅助系统，我们来看一下
B 音响系统
C 采用了降低行人伤害的车身。
D 让乘客安心的卓越安全性能
- 驾驶员座椅和前排乘客座椅配有前 SRS（辅助约束系统）空气囊和侧 SRS 空气囊。
- 采用了带制动辅助的 ABS（防抱死制动系统）。
- 采用了 LED（发光二极管）高位刹车灯。
E 同时，为了迎合消费者的驾驶习惯，减少了刹车踏板的自由行程，让刹车响应更加迅猛，提升了制动感受。
F 前门开合角度（3个）位置①（23.5°新增）：防止在狭窄的停车位置车门发生剐蹭
位置②、③（34°、63°）： 适合中国顾客身形上下车角度
为了适合目前国内停车场所往往比较狭窄的状况，390A特别增加了车门的小开角设计，能让车门固定在小角度的开启状态，方便顾客的上下车
H 后雨刮加长了5厘米，使清扫范围更加广阔，下雨天后方视野更好
I 隐藏在发动机舱盖下的雨刮水喷嘴，不但让外形更美观，而且不会在引擎盖上留下喷水的痕迹，设计贴心巧妙。
J 加强照明功能

详情请咨询：0376-3713888广汽丰田信阳中鑫迎宾路店

公司地址：老312国道大柏树高铁桥西侧