广汽丰田路安开发区店

新车亮点：

　　1、10周年纪念版专属标识

　　2、外观内饰稍有改动

　　3、配置有所升级

　　时至2016年，凯美瑞已经在国内生产了整十年的时间，在这期间其赢得了不错的市场口碑。广汽丰田推出的10周年纪念版车型是对凯美瑞国产10年的纪念版车型。

凯美瑞车型历史

　　初代Celica Camry

　　年代：1980年-1981年

　　Camry最初并不是一个车系，它首次出现在丰田的Celica车系的一个细分车型。在上个世纪七十年代，日本由于经济发展对家用车的需求日益增加，所以但是丰田就推出了基于Celica车系打造的四门版Celica Camry车型。

　　第一代Camry

　　年代：1982年-1986年

　　由于初代Camry在市场上获得的成功，丰田在1982年决定推出Camry车系。第一代Camry采用了全新平台，内部代号为V10。新车最大的特点是采用了全新的前驱平台打造，轴距达到2600mm，搭载了1.8L和2.0L四缸发动机，匹配了5速手动和4速自动变速箱。

　　第二代Camry

　　年代：1986年-1990年

　　1986年丰田的第二代Camry诞生了，其内部代号为V20，并且在第一代的基础上针对外观、内饰以及动力进行了升级。1988年丰田开始在美国本土审查和凯美瑞车型，并在同年推出搭载2.5L V6发动机的Camry LE车型。1989年，丰田旗下的豪华品牌

　　第三代Camry

　　年代：1990年-1996年

　　1990年，第三代Camry问世，这一代Camry的车身采用了更圆滑的线条，也增加了2.2L四缸发动机和2.0L、3.0L V6发动机，在1991年的Camry车型上丰田还为其安装上当时非常先进的四轮转向技术。

　　第四代Camry

　　年代：1994年-2001年

　　这一代的Camry车型明确的区分了日本版（V40）和海外版（XV20）车型，只不过海外版车型的推出时间晚了两年，并且设计也有完全不同的思路。其中，XV20搭载了2.2L四缸发动机以及3.0L V6发动机，V40搭载了1.8L汽油发动机和2.2L柴油发动机。

　　第五代Camry

　　年代：2001年-2006年

　　第五代Camry于2001年正式亮相，这一代的车型的日本版和海外版设计回归统一。这一代Camry在国内可以见到，但是以进口的方式进入中国，而Camry正式国产是在2006年。

　　第六代Camry

　　年代：2006年-2011年

|配置|图库| 视频|口碑| 经销商

凯美瑞18.48万-32.98万元询价

　　第六代Camry于2006年发布，代号为XV40，这也是进入中国国产的第一代凯美瑞车型。这一代车型于2006年5月由广汽丰田实现国产，国产凯美瑞的外观和北美版车型差别较大，更加成熟大气，因此深得中国消费者的喜爱。

　　第七代Camry

　　年代：2011年-至今

|配置|图库| 视频|口碑| 经销商

凯美瑞18.48万-32.98万元询价

　　2011年，代号为XV50的第七代凯美瑞正式发布。国产车型搭载了2.0L、2.5L汽油发动机以及2.5L混合动力系统。第七代凯美瑞在全球提供了两种外观设计，广汽丰田国产的则是全球版车型。紧接着在2014年广汽丰田又发布了凯美瑞的改款车型，并命名为“全新凯美瑞”，这款车在外观、动力方面有了很大的提升。而本次在长春车展上发布的凯美瑞10周年纪念版也是基于这一代凯美瑞车型打造。

凯美瑞10周年纪念版

　　凯美瑞10周年纪念版的外观方面的变化体现在细节之处。中高配车型对下进气格栅、侧进气口、后保险杠和门边镀铬饰条进行加饰优化，普通五幅轮毂替换为Hi-Gloss熏黑轮毂，同时座椅采用真皮和BRIN.NAUB材质双色拼色设计。

　　凯美瑞10周年纪念版将主要在配置和细节上有所改变，如加长的中控台镀铬装饰条、全车系换挡杆变更为真皮包裹式。动力方面，凯美瑞十周年纪念版全系新搭载Toyota Smart Stop智能节油启停系统，与2.0L双喷射系统直喷发动机、2.5L ACIS智能谐波增压发动机，以及6速手自一体变速箱。官方数据称，2.5L车型综合油耗降低到百公里7.0L；2.0L车型则降低到百公里6.7L。

　　安全配置方面，2.0E精英版新增VSC车身稳定控制系统；2.5Q、2.5HQ车型增装LED大灯。2.5HQ双擎旗舰版搭载了丰田LDW车道偏离预警系统、AHB自动远光灯控制系统，和原有的ACC自适应巡航控制系统、BSM盲点监测系统、PCS预碰撞警示系统等科技装备。另外，2.5L全系车型搭载有Nanoe纳米负离子发生器。