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实拍宝马530Le 豪华插电混合动力新选择

类别:公司新闻时间:2015-07-06 13:58:36

凭借着能享受补贴并能领取上海市免费牌照等政策优势,在新能源市场的插电式混合动

力车型中,终于迎来了一个更为强大的对手。1月15日,华晨宝马530Le车型正式上市,

该车搭载一套插电式混合动力系统,在目前豪华品牌中大型车市场当中,只有530Le使

用的是插电式混合动力系统,可见在德系BBA三品牌当中,新能源混合动力领域,宝马

是走在两位对手的前头,并想抢占新能源的豪华中型混动车的市场。接下来我们就看看

这款基于5系长轴距版研发而来的插电式混动车型530Le都有哪些特别之处吧。

 

>> 外观实拍:

 

>> 关于内饰:

内饰上新车跟普通5系长轴车型比没什么太大的变化,乍一看,看不出与其他5系车型有

什么区别,它的变化主要集中在仪表盘、中控屏和点火开关上。

座椅:依旧豪华

 关于动力:

和之前混合动力的ActiveHybrid 5系不同,530Le搭载的是代号N20B20C的2.0T发动机,

最大功率160kW,与之配合协作的是一台70kW的永磁电机,变速箱依旧是8速手自一体

变速器。在如此动力组成下,530LE纯电动模式下,最大巡航里程可达到58km,纯电动

时速可以达到120km/h。百公里加速时间为7.1秒,百公里油耗最低油耗在2L。

 

总结:

宝马插电式混合动力电动车530Le虽然外观和内饰上和普通的5系车型相差不大,但混合动力还是给530Le带来了很多特别之处,配置方面和528Li豪华设计套装基本一致,但在细节处还是能看出宝马在这款主打豪华混合动力车型上下了很多功夫。再来看看作为混合动力电动车来说,530Le在纯电动的状态下58公里的续航里程完全能满足日常上下班的需求,随着充电站和充电桩的普及,电动车已经发展成未来的一个趋势,在各个品牌都接二连三推出新能源汽车的今天,究竟有多少消费者愿意为新能源汽车买单呢,除了需要过硬的产品,政策,最不可忽视的就是配套设施的完善吧,在祝愿530Le销量大卖的同时,也希望新能源汽车真的能够给消费者带来便捷和环保