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BMW系运动型两厢轿车自今年4月上海车展亚洲首发之后一直备受瞩目，动感的外形设计和创新的动力单元让其成为豪华紧凑级细分市场中最具驾驶乐趣的车型。

外观的改变最大，动感得青春逼人

宝马针对新款1系的外观做了不少修改，尤其是老款车型的三角形前大灯备受争议，而新款车型则以家族式设计为这款新车打造出更为现代化的造型。首先是前大灯，开眼角的设计在宝马车型中逐渐普及，而这款新1系经过重新设计回到了主流的审美观，此外新1系全系配备LED大灯。

双肾进气格栅是宝马的“保留节目”，新车将进气格栅尺寸加大同时稍做扁平化处理。新车的前保险杠中部进气孔尺寸加大，增加撞风面积的同时视觉上更有冲击力，两侧进气口在线条的修饰下立体不少。总的来讲，新款1系的前脸设计上要更加年轻和时尚。

而新车的尾灯尺寸更大并且融入了双“L形”的灯带，同时略带柔化的效果也使得其辨识度提升不少。后保险杠的造型也做了调整，带有立体感凹凸元素依然保留，而下唇略带扰流效果的造型突出了尾部的运动元素。此外，保险杠两侧增加了反光条设计。

内饰变化不大 配置小幅提升

　　虽然新款1系的外观变得更加年轻和运动，但是内饰设计并没有太大的变化，只是在一些细节上稍稍做了调整。中控台依然是偏向驾驶员一侧的设计，操作区的用料较老款更加讲究，装饰板采用了类似钢琴烤漆反光材料，更有质感。

　　而在配置上，新款宝马1系搭载了全新的iDrive系统、自动泊车、发动机启/停、主动巡航控制系统、宝马远程服务等。iDrive系统配备了6.5英寸显示屏，如果选装导航系统的话，屏幕可以升级到8.8英寸。

　　动力小幅提升 马力更为充沛

　　除了外观以外，新款1系另外一个大的改变是在动力总成上，新款宝马1系将会搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机。其中，1.6T发动机分为低、高功率两种版本，最大功率分别为136Ps和177Ps，分别搭载于118i和120i车型上，125i搭载的2.0T发动机的最大功率为218Ps，宝马M135i xDrive搭载的3.0T发动机的最大功率则为326Ps。

　　其中1.6T高功率发动机由现款车型的170Ps提升至177Ps，而M135i搭载的3.0T发动机由现款车型的320Ps提升至326Ps。与三款发动机匹配的依然是6速手动或者8速手自一体变速箱。

　　在豪华品牌紧凑级市场中，同样搭载1.6T高低功率发动机的奔驰A级可与新1系分庭抗礼。A级1.6T的高功率可输出115kW最大功率以及250Nm峰值扭矩；而低功率版本的最大功率为90kW、峰值扭矩200Nm。账面数据上宝马新1系占了上峰，强劲的动力与运动基因时其在于奔驰A级的竞争中更有优势。

　　经过改变的新BMW 1系在外观和动力的变化较大，整体显得更为动感时尚，宝马新款1系与奔驰A级以进口形式销售的产品则是最为直接的对手，而新车型的推出，得益于外观、动力等方面的提升，通过全新的面貌向对手发起新一轮攻击。