泰安市嘉益汽车商贸有限公司

开车行驶路上，最怕什么？汽车抛锚，给自己扔在路上？除了抛锚之外呢，那就是车没油，停在半路回不去家了...为了避免这种尴尬的场面发生，也为省事，很多司机都喜欢一次将油加满。这样到底对吗？

我们在驾校学车时，教练曾不止一次的和我们说，加油不能加太满，到底是为什么？一箱油加到多少事最合适的状态？今天，交警蜀黍给你详细的介绍下。

第一个误区：油箱的标注容积≠最大容积

国家强制性的标准，汽车油箱额定容量要控制在油箱最大安全容量95%。汽车出厂，厂家会标注油箱容积，这是合理的最大容积并非标注的容积。正常的情况下，油箱的实际装油量比标注装油量多出10%-15%。车企之所以标注油箱的容积为60升，是考虑到油品膨胀系数，因为当温度升高的时候，汽柴油会膨胀，为了保证安全，油箱中需要留出充足空间。

第二个误区：充分的信任仪表盘的油表及额定油箱

加油量，能不能根据油箱的定额量判断呢？其实油箱只是汽车中一个容器，不能算计量器具，我们大家也不能根据油箱的额定容量判断加油量。其次，我国的大部分汽油表是根据浮动的电子传感器接收油量信息，电子传感器是安装在油箱内浮子上面，根据油量多少上下的浮动，再利用传感器将产生的电子信号传递到油表系统中，并显示在油表上。这个误差值很大的，油表指针的位置只能是参考值并不准确的反映存油量。

夏季出游季，很多朋友都选择自驾游的方式，建议大家加油多留神，不要一口气加满。油箱汽油量过满可能会影响原油蒸发系统管路，会对发动机造成一定的伤害。

活动时间：2016.11.11

活动地点：泰安嘉益长安汽车展厅