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对BMW而言，很长一段时间只有M3、M5、Z3/Z4 M Coupe。直到近几年才加上了X5/6 M，而这两台车虽然是SUV，性能也确实可观。但直到最近随着车型拓展才加上了M2和M4。而7系这种车型，从定位上和运动性能就是相冲突的，自重太大，轴距太长，定位在豪华舒适也和运动性能带来的较硬悬挂有冲突，那么7系不出纯粹的M车型就很好理解了。更何况市场需求不足，推出M7未必能挣到钱。

因为M部门不会制造M7，所以宝马给车迷安慰造就了M760Li xDrive。这是7系的M Performance车型，类似于BMW M240i、X4 M40i和M550i。这意味着它比标准宝马具有更多的性能。6.6升大排量的先天优势下，输出610马力，3.7秒的0-100km/h加速时间，也胜过大多数M车型。M760Li的动力表现是BMW品牌当中最好的，为何不直接称为M7呢？

这牵涉到M760Li的产品定位。M Performance的产品定位，除了要具备BMW M性能基因，还要兼顾舒适，满足日常使用的需求。所以，在定位上M Performance与M偏向竞技的取向不同。BMW打造M760Li，并不是一部以竞技为目的的车型，而是希望造出一台具有最大马力，且能夠满足日常使用的豪华车。因此，出现在我们面前的不是M7，而是M760Li，就一切都说得通了。

就如同BMW宣称的那样，M760Li能够在每一条弯曲的道路或赛道上都有着很好表现的一台车，尽管M760Li是一款D级豪华轿车，但这台车在操控和性能上的处理更符合一台M的要求。所以如果换个角度看，除了名字，看起来宝马其实已经做了一台M7。

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