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为了让你舒服我很努力BMW舒适进化之路

类别:公司新闻时间:2017-11-27 09:39:30

除了赏心悦目的外观,激情澎湃的驾趣,一辆BMW还能带给你什么?答案有很多,不断进化的舒适体验一定位列其中。今天,我们就要看看BMW式舒适体验进化之路,首先登场的是一辆“小车”。

50年代中期

谁说小身材就不能谈舒适性?

是不是没想到我们竟然从一辆Isetta——这样小巧的BMW开始说舒适?没错,Isetta看起来非常小巧,但TA的空间承载两个人却绰绰有余,还显得很“宽敞”,即便在长途旅行中,它那令人惊叹的空间设计也能让旅途变的愉快舒适。同时TA那奇妙的前开门方式,让上车这件事变得轻松有趣。

60年代

灵感源于飞机起落架的悬架技术

当然,空间并不是BMW舒适性的指标,比如这辆BMW 700LS LUXUS双门跑车,底盘是TA的一大特色。BMW的工程师们以飞机起落架为原型实现了一项创新技术,通过前轮的控制臂悬架,和后轮半拖曳式控制臂悬架,赋予BMW卓越的舒适性。不久后,BMW发布了BMW 2800,TA将行驶稳定性和驾驶舒适性展现得淋漓尽致,即便在高速行驶中,也敢与喷气式飞机一较高低。

70年代

更懂你的人性化设计才舒适

到了70年代,BMW诞生了更多舒适性的功能,这不仅是空间和底盘的技术,还有很多贴心的人性化设计。比如1977年的首款BMW 7系,在TA的身上加载了速度感应式助力转向系统、电子调节外后视镜等舒适性功能,而且BMW 730也是第一辆拥有检测控制装置的BMW,随着可同时显示多个项目的指示器的诞生,驾驶者只需一眼,车辆的状况便可一览无遗。

80年代

感谢空调拯救了驾驶者的冬夏

随着第二代BMW 7系的推出,更舒适、更便捷的功能也出现了,就像自动变速箱让人们不再为手动挡所累,而空调的出现让人们无论炎热的夏天,还是寒冷的冬天都可以很舒适地驾驶BMW出行了。随着BMW 5系的推出,车载电话、可自动调节的后轮悬挂等超过80多处舒适性的设计和技术,让BMW的驾驶舒适性又有了新的内涵。

新世纪

触手可及的便捷异常舒适

在21世纪初,BMW发布了BMW 7系的第四代产品,这一次令人惊叹的舒适性变革,得益于BMW iDrive的推出。这项直观、高互动性的系统,让驾驶者能方便地操控BMW几乎所有的舒适性功能。不止如此,多功能方向盘的“加盟”,让驾驶之外的“享受”变得唾手可得。

近百年来,BMW的创新技术日新月异,在舒适性的突破中便可见一斑,上面所说的“舒适”只是其中很少的一部分,但却是它们的典型代表。

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