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宝马大东工厂首台全新X3正式下线全面进化

类别:公司新闻时间:2018-05-03 16:16:01

全新X3拥有更高更宽的倒梯形双肾,搭配更大的进气口,让车身俯冲的视觉感扑面而来,定义X家族最动感的外观设计,贯穿式的水平腰线以及刚劲有力的鲨鱼鳃,勾勒出更修长的车身的同时,也显露出X3澎湃动力。流畅的车身设计,带来仅0.29Cd超低风阻系数。


次全新X3的轮毂轮胎配置别有用心,每个款式都极其漂亮,而主打的25i M运动套装与30i领先 M运动套装的19寸大尺寸轮毂(698M),满满当当的塞满整个轮拱,让车身的视觉感受更加霸气十足。

全新X3与全新5系共线CLAR平台生产,甚至可以说X3与家族旗舰7系颇有渊源,带来的优势一目了然。


以轻量化为例,前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质,国产后也原味保留,1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用,白车身相比上代车型实现减重55公斤,车体刚性提升30%。

不仅安全性大幅提升,车身减重后也会带来更佳的动力与油耗。全新X3高功率版本30i 0-100km/h同级最快6.8秒,而综合油耗更是低至8L/100km,更低油耗,更多驾驶乐趣。这就是宝马高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的核心。

无可挑剔的动力总成与xDrive


全新X3全系搭载B48发动机,在怠速响应、平顺性、排放、噪音控制、维修便 利性等方面进行了优化和提高,与之搭配ZF 8速手自一体变速箱,在1350转/1400转即可迸发290/350NM的最大扭矩(25i与30i),在任何驾驶场景都能够带来充沛的动力。而Adaptive自适应驾驶模式的加入,则为X3的驾驶全能性再添筹码。

不仅仅是动力总成出色,X3全系标配xDrive智能四驱系统,25.6度的接近角和23.4 度的离去角配合216mm的同级最高离地间隙,以及500mm的最大涉水深度,全新X3出色的越野能力可以灵活的应对全天候,全路况的极端情景。off-road野外行走完全无压力!

内在科技的创新引领车载人机交互系统


全新X3提供大尺寸液晶显示组合—12.3英寸全液晶仪表盘 10.25英寸的中控显示屏(带触控功能),卡片式悬浮菜单,支持个性化排列,全新的人机交互界面呈现给车主最便捷最安全的操作系统。

舒适且豪华的后排,带来别样的越级感受


全新宝马X3轴距相较于上一代提升54mm,轴距达到2864mm,使得后排优秀的腿部空间,应对国人的乘坐感受必然绰绰有余。

不仅仅是腿部空间充裕,宝马工程师为全新X3后排座椅进行了重新设计,加厚坐垫及靠背12-15mm,肘部空间较上一代加长19mm,座椅皮质则相对上一代车型更加松软,使得X3的后排拥有令人愉悦的乘坐体验。

后排不仅考虑到设计合理的储物空间,还拥有令人惊叹的4种颜色11种色调的氛围灯、大尺寸通透的全景天窗,天使之翼的迎宾光毯,以及带档位调节的高级香氛系统,全新X3就是这样将豪华与舒适纳入你所有的感官之中。

写在最后:

宝马在中国市场太需要一款强有力的中型SUV来破局,因为竞争对手们早已在国产大流面前占尽先机,第三代X3就是带着使命而来,TA的责任就是势在必得!编者十分期待试驾这台宝马在大东工厂的集大成之作。不管怎样,全新宝马X3在众望之中登场,亦相信能够不负众望!

淮安宝景展厅,期待您的光临!!!

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