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创新BMW 6系GT融轿车的豪华舒适、轿跑车的美学与性能、SAV的多功能性于一身。其设计理念充分体现了宝马严谨的工艺发展流程，将车身概念的功能优势与运动优雅的车辆风范提升到新的高度。上代车型拥有宽敞灵活的内部空间、醒目的外观风格、出色的驾乘舒适性以及奢华的空间感。这些特色在创新BMW 6系GT中被提升到了新的高度，与修长的车身比例、动态感显著增强的线条以及充满力量感的表面处理相得益彰。这种设计上的进步在新车型中也得到了体现。

“创新BMW 6系GT为独具个性的客户而生，鲜明的造型风格，融入具有雕塑感的流线型设计语言，赋予车辆时尚运动之感。升高的座椅位置确保了品牌专属的驾驶乐趣，奢华空间为舒适的长途旅行提供了保障，”宝马集团设计中心高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）表示。

动感修长的车身比例是打造运动优雅气质的必要前提

创新BMW 6系GT长5103毫米（比上代车型增加了99毫米）、宽1904毫米（增加2毫米）、高1550毫米（减少了9毫米），修长的车身比例极具动态感，与车尾相融合的车顶线条令这种优雅的运动感更加强烈。通过不遗余力地优化客舱组件，尽管车辆高度有所降低，但仍保证了更大的头部空间。在设计方面还值得一提的特色有，修长的发动机罩、位置后移的客舱、3070毫米轴距、配有无框车窗的车门以及延伸至车尾的狭长侧窗。

侧面：流畅的线条、精雕细琢的表面

从侧面看，创新BMW 6系GT最为醒目的特征是修长的比例和精雕细琢的表面。侧翼上部有一条折线，通过光线的折射令车身侧面显得熠熠生辉。在充满力量感的车轮拱罩上方，第二条水平线条与车身表面流畅融合，产生一种光影交错的效果，令车辆更显优雅。侧挡板上方的微凹设计突出了GT车型的离地间隙。鲨鱼鳃侧通风口和侧挡板形成一个整体，结合车侧的另一条折线，令侧面轮廓更显修长。

创新BMW 6系GT的A柱倾角比上代车型更大。车顶线条在B柱顶部达到最高点，随后像轿跑车一样与车尾融合，相比上代车型，车尾降低53毫米，更加贴近地面。摒弃以前穿过后门大车窗的导流条，狭长的侧窗造型进一步增强了侧面轮廓的优雅感。在后缘处，侧窗采用了近乎垂直的线条，与标志性的BMW 霍夫迈斯特弯角相融合。

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,它的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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