泰安广宝

综合评分:

时效评分:

  • 主营: 华晨宝马
  • 电话:400-818-1212转6807
  • 执照:
  • 地址:

    泰安市东部新区博阳路中段(省庄热电厂北1000米路东) 查看地图

下载地址到手机

与时代共舞 BMW 3系进化记 创新、成功

类别:公司新闻时间:2019-07-15 11:11:54

过去四十多年,社会、经济与科技文化迅猛发展,1975年诞生的BMW 3系大约七年左右更新换代一次,每次都在科技进步和潮流风尚的滋养下不断进化,而它本身也成为各自时代的标签。第七代BMW 3系即将登陆市场,呼应和引领当今时代的发展。

60年代:BMW 02系列呼应人们对年轻化产品的向往

60年代初,二战的伤痕逐步抚平,西方经济开始复苏,社会思潮极其活跃,英国披头士乐队于1962年成立,随后风靡世界。但当时市场上的汽车要么老旧笨重,要么简陋廉价,无法满足人们的渴望。1962年,宝马“新级别”四门轿车1500诞生,1966年双门的1600-2问世,后来又推出更为强劲的2002车型,外观紧凑动力强劲的02系列旗帜鲜明地诉求运动定位,呼应了60年代的独立精神,迅速取得巨大成功,为3系的诞生奏响了序曲。

1975-1983年:第yi代3系带领BMW迈向更广阔的世界

进入70年代,波音飞机已飞跃大洋,人们的移动半径和精神生活空前拓展,而松高鞋和迷你短裙正被年轻人热宠。同时,第yi次石油危机对汽车业提出了严峻挑战。1975年,“02”系列的后继车型被命名为3系。宝马公司以创新回应挑战,坚持3系的运动定位,比如,通过BMW 320i引入在当时极为创新的燃油喷射技术,还在两年后把6缸发动机引入这一级别,打造出一款被客户评为“不需任何改进”的产品。从第yi代开始,3系开创了中控台倾向于驾驶者的内部设计理念,引领了汽车文化的风潮。第yi代3系总计销售136万台,标志着宝马从小众市场走向了更广阔的世界。

1982-1994年:第二代3系车型极大丰富,科技创新为80年代的奋进推波助澜

80年代,家庭电话和微波炉已在西方普及,迈克尔杰克逊发行了史上最成功的专辑,物质的富足带来多样化的需求。而中国已进入改革开放的新历程,中国女排夺得五连冠,那是一个人人奋进和绚烂多彩的时代,人们想要更加与众不同,更能表达自我的产品。1982年问世的第二代3系不断拓宽产品线,四门轿车、敞篷跑车、旅行轿车和高性能的M3等新车型陆续诞生。技术创新一路突破,BMW 323i的6缸发动机采用了电子控制燃油喷射,其后的BMW 325e成为第yi款使用三元催化转换器的3系车型。1985年,全时四轮驱动的325iX问世,而同年BMW M3荣耀诞生,为运动而生的3系开始征服世界上所有赛道。第二代3系推出最后一款BMW 325i时,ABS防抱死制动系统已是当时罕见的标准配置。

1990-2000年:第三代3系设计和安全性大胆突破,致敬激情四射的90年代

进入90年代,人们突然发现可以通过路由器接入互联网,音乐和艺术的舞台上群星璀璨,而牛仔裤、健美裤等成为新的年轻符号。那是一个充满激情的年代,人们在期待属于90年代的汽车,而宝马也正是在1994年进入了中国市场。1990年诞生的第三代3系在外形上的变化几乎是颠覆性的,即便以今天的眼光看也仍然非常现代。技术上,新一代6缸发动机引入了铝质缸体,VANOS可变正时系统使动力输出平顺而且油耗更低。BMW 328i的综合循环油耗仅8.5升,而最大扭矩达280牛?米,创造了自然吸气发动机的新纪录。这代车型的被动安全性大大增强,是德国第yi款装备一体式车门加强件的车型,而乘客舱配备了特殊侧面撞击防护系统及许多其他安全保护系统。

1997-2006年:第四代3系走向全球,被奉为时代的经典

这个年代,电子邮件、短信成为常用的交流工具,人们写博客、看网络视频,互联网的普及让世界变得平坦。中国已经申奥成功,加入WTO,而已经在2004夺得奥运金牌。1998年问世的第四代3系成为名副其实的“世界之车”,超过300万辆的销量创造了新的历史。这一代3系的创新之多令人眼花缭乱,最突出的发动机新技术是Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和宝马专利的VALVETRONIC电子气门控制技术。电子ABS和ASC T控制系统、DSC III动态稳定控制系统等创新底盘技术堪称典范。头部安全气囊、一体式儿童座椅、胎压警示系统、氙气大灯、电视和增强型车载电脑等配置也被引入这一级别。与很多人的记忆不同,这一代3系非但不“传统”,而且是极其创新的一代产品。

2005-2013:第五代3系运动性日臻完善,率先搭载多媒体系统挺进信息时代

千禧年之后,信息科技的发展日新月异,人们借助搜索引擎在网上冲浪,微博、网络社区成为新的媒体。这是一个融聚力量的时代,人们想要的汽车应该跟上时代的步伐。2003年,第yi款国产宝马就是3系。到了2005年第五代3系国产时,新车型带来了全新的设计,车辆轮廓是双门轿跑车和轿车的融合,宝马自然吸气发动机已达到,而BMW TwinPower双涡管涡轮增压技术已克服低转速响应迟滞问题。在信息化时代,3系当仁不让自2005年即引入了开拓性的多媒体操控系统BMW iDrive,首次提供中央显示屏,向智能互联时代迈进了一大步。

2011-2019年:第六代3系兼得运动与豪华,引领行业迈向互联驾驶

这是移动互联网的时代,也是中国引领全球汽车市场发展的新时代。2012年,第六代3系国产时地为中国市场开发了长轴距车型,并把标准轴距同时国产,还提供三种个性风格的设计套装,以满足消费者的个性喜好。这一代3系坚定捍卫了运动新一代发动机全面取代了自然吸气发动机。而最显著的进化是,3系在空间和豪华舒适性方面取得飞跃,定义了运动豪华。同时,3系成为同级别第yi个提供上网功能的汽车,创新的BMW互联驾驶系统功能不断丰富,自然语音识别系统是同级独有的标准配置,深受年轻人喜爱的无线连接Apple CarPlayTM功能也成为标配。从这一代开始,3系序列中的跑车独立为4系,3系的换代时间不再有过多重叠。

2019年:第7代3系归来,智能化和互联化再次立足行业前沿

到了今天,中国已有7亿移动互联网用户,移动支付已经习以为常,汽车正成为新的移动终端,融入数字化生态。第七代BMW 3系当然不负众望,将在新时代重新定义运动豪华。凭借全新设计、动力系统和底盘技术的全面优化,全新BMW 3系将传承七代的运动本色推升到新的高度,而且比以往更加豪华。更引入瞩目的是,新车将带来BMW iDrive第七代操作系统并搭配“BMW智能个人助理”,让人们可以通过触屏、自然语音和手势控制等五种方式进行人车交互。新车还提供特定路况下60公里/小时以内“解放双手”和50米循迹倒车等自动驾驶功能,让3系在汽车行业迈向“新四化”的历程中引航前行。

BMW 3系是过去四十多年的时代风尚标,如今将在变革的大潮中树立新的运动豪华风尚。

创新、成功、信任、责任与可持续