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最低调的宝马，普通人认为它30万，懂车的人才知道它百万身价！

宝马素来都给民众们运动、年轻的印象，年轻就是有张力，与低调貌似是不沾边的，，这与其销量也是成正比的，宝马车型在国内从来都不缺金主，旗下明星车型涵盖宝马5系，3系，X1，宝马X5，宝马X3等等，而今天我们的主角则是一款号称最低调的宝马，看外观普通人都认为它仅仅是一款30万的宝马，只有懂车的人才知道其身价百万！

宝马 M3，基于宝马三系打造的高性能版本，官方售价为96.8万，但在外观造型上M3除了部分细节及装饰与三系不同之外，其余均与三系十分相像，而目前三系自从推出1.5T动力之后，售价进一步下探，部分地区起售价已在24万元左右。因此M3被称最低调的宝马也算是名副其实！

前脸延续3系风格，搭载的依旧是宝马家族式天使眼LED大灯，咋一看与三系还真的十分相像，但其实不然，M3的整个车头及前包围与三系都是不同的，线条明显要更加硬朗复杂，视觉感官更激进！尾部双边双出的圆筒状排气十分霸气，这便是其性能的象征，普通三系排气仅为单边圆筒设计，肌肉感也明显不及M3！

侧身M3虽然没有了线条的流畅感，但是肌肉感满满，无处不在的透露着其不平凡的气息，夸张的五辐式19英寸大轮毂十分亮眼，宝马三系顶配车型也仅为R18规格。制动器类采用陶瓷通风盘式，优点较普通结构十分明显，热衰减小，即使高达几百度的高温依旧不变形，制动性能不受影响。

再一个就是使用寿命长，对偶件的破坏小。众多超跑上均沿用类似设计，仅有的缺点就是太贵！车身尺寸方面，M3车长4678mm，较标轴宝马3系略长35mm，比标轴宝马三系略长2mm。整体尺寸与标轴宝马三系十分接近。

内饰风格与三系M套装版本截然相同，真皮三幅式方向盘十分厚实，握感十足，看起来都让人有种想驾驶的欲望！

风格及布局虽然没有其性能那么出色，但是用料却无处不在体现它的不同，中控及门板均大面积覆盖真皮，音响采用业内知名哈曼音响，驾驶质感是相当不错的。要运动操控那么就必须舍弃空间，貌似这是汽车界永远的鱼和熊掌！自然近百万售价的M3后排空间并不是重点，其购买者一般也都是不需要考虑家用任务的。

后备箱表现依旧中规中矩，应付日常行李搬运什么的不是问题。

动力怕是M3最值钱的地方了吧，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，为宝马S55B30系列，与N55关系密切，集合了宝马当下最为主流的发动机技术，被誉为发动机界的真男人，最大功率达431马力，扭矩峰值达550Nm，百公里加速仅需4.1S！M3由之前的6缸升为8缸随后再度回归6缸，性能马力只增不减，这也是M3越来越受性能迷喜爱的原因。