赤峰宝辰豪雅汽车销售服务有限公司

在IT界有一句经典的话：好的产品是“站在科技与人文的十字路口”。而现在车企们站在的不仅是十字路口，而是一个“传统制造、科技和人文”的三岔路口。如果说传统的精致工艺和令人折服的造型依旧是当前旗舰豪华轿车的卖点的话，那么接下去的五年，车企需要面对科技界的轮番轰炸，不仅是单纯技术层面，也包括对未来的前瞻表达。

而10月24日在国内上市的全新BMW 7系的最大点就在于，除了拥有面向未来的豪华且精准的设计语言，它还是当今最具创新性的豪华汽车，其工程设计和制造工艺是可持续发展理念的最佳呈现，众多的炫目科技描绘出数字化未来的方向。

什么叫做豪华？

中国市场对宝马究竟有多重要，这点从全新一代宝马7系在中国的上市速度中就能清楚的解读到。全新一代宝马7系今年9月份才在法兰克福车展中首发，而中间仅仅隔了一个月的时间就风风火火的在国内正式上市了，中国也就此成了全球最早上市的市场之一。

作为顶级豪华车，每一代宝马7系的发布都是汽车行业中备受关注的大事件，毕竟那些金字塔尖上的翘楚不仅代表了每段时期内最为先进的造车工艺和最前沿的科技，甚至也为其他品牌的汽车制造商们带来了灵感。而当这一代全新宝马7系的消息完全释放之后，同样也是激起千层浪。

正如宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生所说的，“豪华就是超越期待，是精准的科技应用和诗一般的和谐与考究。”全新BMW 7系展现了宝马集团对于现代豪华的解读，即“精准与诗意”的设计哲学。新车的设计强调功能和美学的兼备。

大灯就像是一辆车的“灵魂”，虽然有宝马“天使眼”在前，但如今的风头好像是被奥迪占了上风，不过这次全新7系再一次把灯的艺术玩到了极致。作为同级别首款量产使用智能激光大灯的车型，全新BMW 7系使汽车大灯的照明距离从300米时代跨越至600米时代。激光模块产生的白色光源强度远大于传统光源，不仅更加节能环保，而且能够在夜间各种道路获得更好的能见度。

除此之外，智能大灯带有光束及照明区域自动调节的防眩目功能，可以自动调整灯光使其不断避开对面来车的区域，保证其他驾驶者的视线也不会受到干扰，从而提高了双向行驶安全。

在后排，全新设计的头等舱独立座椅靠背可调角度可至42.5°，而前面还有电动折叠式搁脚板。新车装备B&W钻石环绕音响，8种可调的高级香薰套件，还有PM2.5过滤效率高达99.9%的高效微尘滤清器。

什么叫做创新性科技？

在车身结构方面，全新7系最值得夸赞的就是对碳纤维材料的使用。这种轻量化的车身设计足以抢去同级车的风头。尽管在超级跑车身上采用碳纤维材料并不是什么稀奇的事情，但全新宝马7系却是首款实现了碳纤维复合材料与钢材、铝材以及塑料进行组合达到了工业化规模生产的宝马车型。这一举措使得新车最大减重达130公斤，成为目前重量最轻的旗舰级别豪华车。而车身减重所带来的优势也十分显著，车辆重心降低了，扭转刚度提升了，同时还减少了振动，带来更出色的静音效果。

另外，全新宝马7系的钥匙也大有玄机，它是可以与i8一样选装带有2.2英寸液晶显示屏的智能钥匙，但不一样的是宝马7系的智能钥匙在功能上要比i8更加丰富。全新宝马7系的智能钥匙不仅能够显示续驶里程、锁车状态和保养提醒等实用信息，更重要的是它还是一个可以操控车辆移动的遥控器。功能如此丰富的车钥匙耗电量自然也高于普通钥匙。好在它支持车内（中央扶手箱）无线充电和Micro USB接口充电，所以消费者大可不必担心钥匙电量问题。

作为汽车互联发展的领导者，第四代7系14年前即已首创iDrive多媒体操作系统引领数字化潮流，而今日全新BMW 7系继续革新。行业首创的手势控制创造了新的交流方式与科技体验，驾驶员可以通过宝马预设的规定手势控制导航和信息娱乐系统。

全新宝马7系这次的确经历了一个由内而外的彻底改变。从车身上的轻量化设计，到内饰里的高科技配置，再到更多的驾驶辅助措施的引入，不光是将此前仅在少部分车型上的配置加入到全新宝马7系的标准配置，而且将更多的全新配置加到新车中，由此可见全新宝马7系在跨过“传统制造、科技和人文”三叉口的决心。