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在今年的深港澳车展上，宝马展出了旗下的高性能车型宝马 M3/M4 的竞速限量版，这是新车在国内的首次亮相。

价格方面，M3 竞速限量版售价 111.08 万，M4 双门轿跑车竞速限量版售 111.38 万，M4 敞篷轿跑车竞速限量版售 120.68 万。

两款新车的变化基本相同，都是在个别细节标识上采用了黑色涂装，如熏黑双肾型进气格栅、M 鲨鱼腮、后尾标等，都采用了黑色标志。

同时新车采用独有的 20 英寸锻造合金 M 轮圈经过机械抛光，重量与钢度都得到优化，视觉效果也极具冲击力。

新车配米其林 Pilot Super Sport 轮胎，前轮尺寸为 265/30 ZR20 94Y，后轮为 285/30 ZR20 99Y。

M 运动排气系统使用醒目的双边共四出熏黑镀铬排气管，同样也是外观上醒目的变化之处。

BMW M3 限量版专门使用的丹泉石蓝色，BMW M4 敞篷轿跑车限量版独有丝光紫色，而 BMW M4 双门轿跑车还有伊莫拉红色。

内饰方面则是更换上了专属的轻质 M 前排竞速座椅，同时采用 M 三色条纹安全带，在车厢内也展示出与众不同的配置，突出限量版的特别之处。

M 前排竞速座椅的靠背包含镂空设计，在激烈驾驶时能够提供舒适的驾乘感受，同时也比普通版的座椅有更轻的重量。

配置方面的提升还包括了细线纹 Merino 全真皮内部装饰、碳纤维装饰、舒适进入功能以及全景摄像头等，相比普通版车型在舒适性和便利性方面都有提升。

三款限量版车型分别搭配黑色或赛车氛围浓厚的萨基尔橙色内饰。

新车采用 3.0T 发动机，最大功率提升至 331 千瓦 /450 马力，比普通版增加 19 马力，峰值扭矩 550 牛 · 米，匹配 7 速 M 双离合变速箱。

竞速套装中的自适应 M 悬架和主动 M 差速锁和 DSC 动态稳定控制系统也经过新一轮调校，有助于提升的车辆动态性能。

竞速限量版会限量推出 50 台，为中国市场专属，在配置和性能上比普通版有所提升，价格的增加也在情理之中。 ( 图 / 文 / 摄 汽车之家 梁海文 )