新疆大恒顺通汽车销售有限公司

有这么一条路，它不是四通八达、平坦宽阔，大自然的力量让它们变得崎岖不平，富有挑战性，人们称之为OFFROAD。

有这么一群人，他们不屑于惬意地行驶在铺装路面上，他们勇于挑战自我，并乐于享受这份“征服自然”的喜悦。对于他们来说，OFFROADING（越野）是种生活方式。

而真正的越野驾驶需要过硬的技术，需要过人的胆识，更需要一辆安全实用的越野皮卡。可以说，在有路的地方、没有路的地方以及任何其他可能的地方，都能够看到越野车的身影，但世界上最危险的越野地区，并不是每个人都敢去。

让你一生难忘的搓衣板路——阿尔金

这是一个荒无人烟的无人区，没有信号，没有补给，甚至没有道路。迷路、陷车是经常发生的事情。最怕的就是下过雨的湿地，十有八九是要陷车的，还有过沙子河，水大难以通过。在这里，让人最难忘的搓板路也是当地人闻之色变的“三跳路”，由于盐碱的侵蚀，道路如同搓板且坚硬无比，车行其上，前后左右摇摆不定，如同怒海行舟。而且沿途没有加油的地方，必须有供给车随行。

从地狱到天堂的穿越——丙察察线

丙察察线被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，是以险而名的道路，同时也是风景最为原始优美的道路。它能让你体验穿越于天堂和地狱之间的感受，就是所谓的“身处地狱，眼在天堂”！的感觉。丙察察线地处喜马拉雅山与横断山脉挤压的结合部，山高峡谷深，加上地理构造缺陷严重，自古以来都没法通行公路，所以至今外界人极少有能进入，完全处于深闺人未识的锁闭状态。

死亡之海––罗布泊

罗布泊，是“死亡之海”，也是“魔鬼三角区”，无数探索者命丧大漠，脚印都不曾留下；罗布泊，是生命的禁区，也是探险者永恒的圣地。风化硬质的地表十分脆弱，车轮驶过的地表会被立即碾压粉碎成碎末，看似坚硬的沙壳下就是附着力极低的沙土，对行进造成严重的阻碍。沿途历经砾石、泥泞、公路、荒漠等全路况路段，其中越野征途近700公里，戈壁碎石路面450公里。路途遍布凹凸石块、超长距离的搓板路、碎石路，无尽的土丘、垄岗。

最美的天然越野试炼场––独库公路

独库公路连接南北疆，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猴欲度愁攀援”的危险地段。连续翻越三个达坂，经历众多天然形成的路段障碍，如冰河路、炮弹坑路、碎石路、漫水桥，连续180度山间盘路，倾角30度的爬坡路等。而且沿途多见自然塌方、人工炸点、山间滚石。这样一个多元化的越野场地能够让您迅速提升越野技巧。

在缺乏供给，条件艰辛且危险重重的越野地区，拥有一辆兼具性能，空间，舒适于一体的越野皮卡显得十分必要。纳瓦拉正是一款符合条件的越野皮卡，其炫酷的外观极具力量感，外部配置也是突出实用特点。内部各种安全配置完全到位，其配备的255/70R16轮胎使行驶更加稳定，在动力方面更是符合越野的条件。

挑战自我，你带上我，我带上纳瓦拉~