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既能踏踏实实做老实人，又能改装后各种酷炫，越来越多的车友和玩家开始将目光聚焦在皮卡上。纳瓦拉皮卡作为郑州日产推出的高端SUV级皮卡，同时又拥有国内搭载7AT自动变速箱的头衔，可谓是皮卡爱好者们关注的重点。无论是从性价比方面，还是从颜值方面来看，纳瓦拉都是车友们优先选择的一款皮卡。

那么，如此出色的纳瓦拉皮卡，在用车保养方面会不会很麻烦呢？一起来了解一下。

首先，想要了解纳瓦拉的保养讯息，必须知道她相关性能方面的知识。

纳瓦拉搭载一台2.5L汽油发动机，型号为QR25,最大功率为135KW，最大扭矩为236牛·米（两驱手动车型）/251牛·米（四驱手动/自动车型），与之搭配的是5MT/6MT/7AT变速箱。从性能方面来说，较为成熟稳定，尤其是自然吸气发动机，较之涡轮增压发动机有明显优势。

所以，相较于一般车辆，纳瓦拉更加皮实，换句话说，保养起来也更为简便，便宜。

按照官方维修保养手册中的说法，纳瓦拉保质期为3年或100000km，保养周期为5000km/6个月，首保里程为5000km/一年，免费保养次数为一次。但由于地域、路况、燃油质量、车辆使用情况不同等诸多因素，4S店会给出合理的汽车保养周期建议。

编辑的座驾是4WD 7AT豪华版纳瓦拉，售价为18.78万元，下面，小编会根据自己的座驾来为大家解析纳瓦拉保养和更换项目的具体消费情况。在此，说句题外话，因为颜值拉风，回头率颇高，每回驾驶纳瓦拉出行被搭讪的频率都大大增加。所以，在编辑心里，纳瓦拉不仅仅是一款皮卡，更是"单身终结者"。

说回纳瓦拉的保养，按照上文所述，纳瓦拉每5000km或半年保养一次，间隔里程或周期并不长，但每一次的保养都细致，贴心，且没有不明因素的额外支出。按照市场价格，每次常规保养，更换机油（每5000公里更换一次）、机滤（每5000公里更换一次）的费用约为500元，略低于同级SUV。

且以前20000公里以内的常规保养计算，纳瓦拉没有什么额外支出。空调滤清器和空气滤清器的更换均在20000公里保养的时候发生，连同机油、机滤的更换，20000公里常规保养时的费用支出（加上工时费）为890元左右。

（价格仅供参考）

其次，是细致。

从常规的机油更换、机滤更换到车辆外观和内饰的复检，再到容易被忽略的胎内侧检查和底盘检查等，每一个小细节，工作人员都未曾放过。检查四驱系统时，工作人员更是在两驱、高速四驱和低速四驱三种模式间多次来回切换。车辆保养与车辆的安全性能有直接的关系，所以，车辆保养师傅每细致一点，就能让我们驾驶车辆的人员更安全一些。

每次为纳瓦拉做保养，编辑都能在4S店内由衷的感受到一种被尊重的感觉，这不是简简单单的金钱多少可以给予的，更多的是4S店内工作人员的专业和真诚。如此规范化的服务和专业的态度，可以让人们从产品到服务对皮卡这种车型全面改观。这就给刚刚接触皮卡的私人用户带来好感，往更大方面说，对于皮卡文化的推广，也起到了重要的作用。