新疆大恒顺通汽车销售有限公司

丛林法则中，物竞天择，适者生存

所以老虎有“林中之王”之称

这一法则在我们人类中同样适用

也因此职场上总有上下级之分

其实在车族也是一样

征服艰难险阻，总有一辆卫冕夺冠

科比说:总是有人要赢，为什么不能是我？

而如今，总要有车去征服沙漠，领跑车族

那为什么不能是纳瓦拉？

现款纳瓦拉已经拥有双叉臂式独立前悬，整个悬架结构变得更加紧凑，材料硬度的选择上也是今非昔比的，通过两双大脚和现在的底盘悬架调整，车辆的涉水深度再一次抬升，伴随着防水进气口的变化，现在纳瓦拉AT32能够趟过800mm的浅滩与溪流。

另外，伴随着离地间隙的抬升，车辆的接近角和离去角也都获得优化，同时也被赋予了车辆更宽泛的转向角度，最小角度更加精确、最大角度跨度也更大，这对于车辆的越野与公路驾驶来说是一个好消息。

通过一系列越野属性与配置的升级，其能够极地环境下承担更多特殊工具车的功能，而强有力的外观改造，也让其变得更加强劲有力，领跑车族，绰绰有余！

外观的升级，品质的传承，乘用化的配置，更加突出纳瓦拉全面而强大的越野能力。机械差速锁、低速四驱、非承载车身、AT越野轮胎、超长悬架行程、优异的车身刚性，这些“硬货”则让纳瓦拉在面对大部分非铺装路面时都十分从容。

根据经验主义和实用主义的看法，经得起验证才是最好的。而纳瓦拉，正是凭借出色的越野性能，在丛林法则中，领跑车族！