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在不久前发布的 J.D. Power 2014年美国汽车性能、运行和设计研究报告(APEAL)中，日产Rogue（国产车型为新奇骏，以下简称新奇骏）以786分的成绩，荣膺SUV区隔排行榜冠军。

作为最具权威性和公信度的汽车行业调研报告，J.D. Power的汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL），考评的是新车车主在2-6个月拥车期内，对于车辆性能和设计的满意度，研究涉及车辆的10大项的82个要素，总分共计1000分，其中包括车辆车身外观、车身内装、置物和空间、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统、驾驶性能、发动机及变速系统、视野与行车安全以及燃油经济性等内容，最终的结果直接反映了车主对调研品牌的忠诚度和推荐度。

J.D. Power这项几乎涵盖了一款汽车各个产品层面的调研，其最后的综合分值也被称为汽车魅力指数。而新奇骏能在美国市场的调查中，以最高分夺得SUV细分市场的第一名，也充分表明这款全新车型，之于消费市场的极大魅力。

新奇骏的魅力首先表现在此次换代之后，外观造型脱胎换骨的进化。在设计上，新奇骏采用多重曲线勾勒出时尚、大气的“流体光绘”外观，再加上同级别唯一的全LED灯光系统，与前款车型相比，造型风格有着截然不同的区别，与时下的主流审美观高度趋同，深得消费者的喜爱。

与此同时，新奇骏的诸多内部配置，无论是同级独有的健康舒适的零重力座舱，还是给驾乘者带来开阔视野的全景式天窗，抑或是特具人性化的智能感应式全电动尾门等，都很好地诠释了日产车型一贯的舒适、方便的人性化特性，给予了车主高度的享受与便利，而这也是新奇骏广受认可的一个重要原因。

另外，相对于一般的城市SUV而言，新奇骏强大的越野性能，成就了其独特的魅力。新奇骏在继承上代车型强悍的越野性能的同时，又对4×4-i智能全模式四驱系统进行了升级，2WD前驱、LOCK锁定、AUTO自动三种模式自由切换，对于复杂路况有着很强的适应性。而YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统等电子科技配置的装备，更使其保持了30万元以内城市SUV领先的越野性能，极大地满足了消费者的越野出行的需求。

除此之外，新奇骏还搭载了先进的3A公路稳行系统，整合了ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统与AEB主动发动机制动辅助系统，可以智能感应路况，调节车辆工况，因而获得了城市行车的舒适性与操控性。并且，在油耗方面，新奇骏则通过全新发动机配合新一代7速手自一体XTRONIC CVT无级变速器，实现了堪比轿车的7.1L/百公里同级最低油耗。所有这些，对以城市出行为主要场景的车主来说，无疑有着极大的吸引力。

更何况，新奇骏在高科技配置方面，拥有IPA自动泊车辅助系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统、“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务等智能装备，不仅提高了新奇骏的性价比，而且也给车主带来了安全与便利，无疑使得新奇骏的魅力值大大提升。

分析认为，新奇骏能够在J.D. Power 的调研中高分夺冠，既是奇骏品牌巨大的号召力所致，更得益于新车换代后产品魅力骤增所带来的市场关注度与认可度，才使其在美国市场的调研中取得区隔最好的成绩。

而在中国市场上，东风日产新奇骏自上市以来，市场销量更是保持着强力上扬的态势。从3月26上市伊始到4月底的36天时间里，新奇骏的销量达到12471辆。进入5月份，新奇骏单月销量突破了万辆关口，达到了11058辆，再次杀入国内SUV市场销量榜TOP10，而且排名也从4月的第9名上升到第7名。到了6月，新奇骏就以11596辆的销量，坐上了国内SUV销量排行榜第四名的位置，其市场主流地位愈发稳固，巨大的产品魅力也正在为更多消费者的生活增添色彩。

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