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各路高手齐聚台湾较量

经过肇庆、珠海及上海三个分站的较量后，今年年度总冠军之争也越演越烈。如今，在积分榜上，吴洲以55分位列榜首，但他仅仅只领先第二位的梁嘉彤4分。逆转，也许就在台湾站发生。更加不可思议的是，榜首第三位居然有叶俊辉、雷俊斌及邓保维三位车手同时拼抢，他们目前都分别积得37分，战斗可谓难分难解！

值得一提的是，他们除了要应付现有的对手，还必须正视本次台湾之战有多位港澳高手陆续加盟。像常年征战CTCC及澳门大赛的香港车手许家泰也再次回归，而澳门新晋车手庄炜君也将驾驶亚游集团及SPEED MASTER 的战车出战。据悉，本站比赛TMC迎来了共17位车手参赛，一场大战难以避免！

东风日产冠名

本赛季，东风日产正式冠名以及亚游集团的鼎力支持，给这项房车赛事带来了全新的活力。众所周知，赛车设计和研发都需要获得原生产厂家的数据支持方能更进一步。而作为一项面向年轻汽车运动爱好者，志在培养车手、塑造“大师”的单一品牌赛事，赛事组委会对TIIDA赛车进行了非常有针对性的改装，而非一味追求“重度改装”。公平、统一是TIIDA赛车改装的最基本要求，而锻炼车手、给车手提高自身水平的车辆则是更高层次的要求。动力方面，TIIDA赛车采用了全原装的1.6T MR16DETT引擎，190匹、240Nm的动力输出在同级别民用引擎中堪称优秀，也足以给意在提高自身驾驶水平的参赛车手带来足够的快感。底盘方面是TIIDA赛车的改装重点，以图向参赛者提供一两更好开、更专业的赛车。

2014新赛季配合东风日产厂方的数据，TMC赛车实力更是上了一个全新的台阶。经过了三个分站的赛事，不少车手对于升级后的赛车给予了积极评价，在特别邀请的媒体参赛车手中更是获得一致好评。

TMC抵达台湾站，来自东风日产骐达GTS 1.6T涡轮增压赛车将继续与车手合一，征战大鹏湾赛道。

新启程 新起点

对于TMC来说，本次去到台湾进行比赛，意义深刻。在2013赛季，TMC的赛道仅仅局限于广东国际赛车场和珠海国际赛车场两条广东赛道。第二赛季，在获得东风日产的冠名支持后，TMC已经顺利走出广东，走向全国，继第三分站成功在上海国际赛车场举办后，它迈出更大一步，来到了宝岛台湾，吸引了更多车手参赛。相信未来，TMC将会不断扩大自己的影响力，做中国乃至东南亚最高水准的统一规格房车赛事。

现在，请最后，让我们把把目光锁定在台湾大鹏湾国际赛车场，共同关注8月15-17日举行的TMC第四站比赛！

台湾大鹏湾国际赛道简介：

位于台湾屏东县的大鹏湾国际赛道是台湾首个通过FIA国际汽联认证的国际赛车场，能够举办勒芒、GT、WTCC等国际水准的赛事。赛道全长3.5公里，赛道宽度为12-20米。这样的赛道布局最适合TMC这样的1.6T房车赛事，同时也能最大限度带给观众紧张激烈刺激的观赛体验。

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