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在刚刚过去的11月，东风日产新奇骏火力全开，14121台的销量，不仅再创上市以来单月销量新高，而且一举创造了三大纪录——车型单月最高销量、首夺城市SUV销量冠军、最快突破10万大关的SUV。

而这只是新奇骏上市以来优异表现的延续。自3月底本色登场，新奇骏便一路飙升，首月即以9130台的成绩斩获近万销量，并创下单日近1200份的订单记录；上市百日，新奇骏便突破3.5万台，订单超过5万份，一举打破城市SUV群雄割据市场；在传统销售旺季“金九银十”中，新奇骏也凭借月均超过1.2万台的销量延续一直以来的强劲势头，成功实现销量、口碑的双丰收；而且新奇骏单月销量连续过万，牢牢占据了城市SUV区隔销量前三的地位，更在11月一改以往“坐二望一”的局面，力压“神车”大众途观，斩获城市SUV销量冠军。

上市以来，新奇骏近乎以旁若无人的姿态一路攀高，超越诸多强势对手并最终夺魁，凭什么？其实，这个问题的答案既明确又简单，新奇骏的底气，源于强大的产品支撑和一系列创新营销的助力。

众所周知，新奇骏“城市+越野”双向全能的本色产品力，在同级中优势明显。作为东风日产的年度战略车型，新奇骏以3A公路稳行系统实现了精准、舒适的过弯，把SUV的城市性能提升到了堪比家轿的高度，一改SUV产品驾乘感受粗糙的形象。

与出色的城市性能相比，新奇骏的越野性能更是有口皆碑。定位“本色SUV”的新奇骏，在上一代奇骏强悍越野能力的基础上全面进化，形成同级越野性能最强的超级四驱系统。尤其是B-LSD电子制动差速锁、上坡辅助系统、陡坡缓降系统等尖端技术的应用，大幅度降低了越野出行对驾驶技术的高要求。新奇骏可通过一键操作的方式，从容应对“交叉轴”路况脱困、坡起、下坡行驶等常见越野情况，任何人均能轻松驾驭、疯狂越野。

与此同时，新奇骏还搭载了诸多智能科技配置，如ITS预警式整体安全系统、IPA自动泊车辅助系统、CARWINGS智行＋、AVM全景式监控影像系统、智能感应式全电动尾门等。一系列先进科技的应用，让新奇骏成了“最聪明”的SUV，让汽车生活变得更轻松、更精彩。

这样的产品表现，对比以途观为代表的那些成名已久的同级车型，已经具备了“代差”优势，再加上极具诚意的价格一举下探到18万元区间，比那些动辄20万起步的同级竞品，更显出了“势者为王”的霸气。在此基础上，东风日产为新奇骏量身打造的营销活动，也因其别出心裁的而更具效果，并助力新奇骏在市场上过关斩将。

新奇骏的创新营销活动均围绕“本色”精神内核展开，与本色产品力充分结合。如上市前夕的丽江试驾，以“都市脱逃”之名，将新奇骏的本色产品力昭示天下；3月26日黄山本色上市，并宣布成立本色圈，开启了新奇骏的本色之旅。随后，东风日产与天津卫视联手打造的新奇骏《秘境》，以拟人化的形式直观呈现了新奇骏的本色产品力。

值得一提的是，东风日产9月举办的“勇闯无人区”全国媒体越野挑战赛活动，以大漠中的全地形路况，将新奇骏的越野性能发挥到极致。同时，活动还成立了“本色圈奇骏社区”，开创了“先社交，后营销”的全新营销模式。

有本色产品支撑、本色营销助力，实力强大的新奇骏，将一众对手“斩落马下”已成必然，而以新奇骏目前不断上扬的品牌热度，以及冲劲十足的强力势头，成功夺冠只是一个开始，新奇骏在未来的市场行程中，还将走得更快更高。

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